Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aaf вне форума aaf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Террано
Старый #251   23.05.2009, 19:26
По умолчанию
Интересно а прошивка от террано будет отличаться от патроловской?
__________________
Террано TR50 ZD30DDTi 170 л.с.
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #252   23.05.2009, 19:41
По умолчанию
Сообщение от aaf Посмотреть сообщение
Интересно а прошивка от террано будет отличаться от патроловской?
У меня нету терраны чтобы это проверить, и прошивки террановской соответственно тоже нету, патрулячии прошивки отличаются по годам выпуска, соответственно и терановская скорей всего отличается.
Модифицировать прошивку можно по аналогии, для этого нужен дамп оригинальной прошивы фото наклейки с блока и маркировку чипа памяти.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #253   24.05.2009, 19:09
По умолчанию
Пара новых коментов по прошивке от Лехи.
АКПП переключается намного плавнее и эластичнее, видимо за счет увеличения тяги. Иногда сразу с 3-й падает на блокировку гидротранса. И теперь намного чаще вытягивает при наборе газа на включенной передаче, без переброса на низшую.
Педаль газа ОЧЕНЬ чувствительная. Практически всегда достаточно нажима в 1/3 газа.
В том же самом диапазоне оборотов (2200-3000 об/мин) набор скорости происходит намного интенсивнее.
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #254   25.05.2009, 21:14
По умолчанию
Так, Господа "Чипанутые", после 100, как разгон???
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #255   25.05.2009, 22:22
По умолчанию
Прет ОК. Приезжай, прокатишься. Разгон хороший.

Последний раз редактировалось Ines, 03.06.2009 в 13:05. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #256   25.05.2009, 23:09
По умолчанию
Сегодня при разгоне заметил сзади чёрный дым... Дома открыл воздухан - забит напрочь с учётом того, что его уже 2 раза поворачивал на 60градусов раньше... Прошел 10тык. ИМХО с заглушенным ЕГР и чипом расход воздуха больше и соотв-но фильтр менять нужно раньше...
До установки бокса за 10тык фильтр в 2 раза был чище...
После замены дыма нет
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #257   25.05.2009, 23:27
По умолчанию
Вить, скорее всего ты не прав. Как много много много раз писали разные люди на разных форумах, при чиповке и НЕ-изменении стиля езды, расход падает на 1-2 литра. Соляра и воздух оптимально горят как известно строго в определенной пропорции. MAF как известно никто не отменял и комп готовит смесь учитывая его показания. Таким образом после чиповки меняется только количество потребяемого топлива(в час/минуту/секунду!!!), но не воздуха.
Кстати, знакомые , отчиповавшие всякие туареги, кайенчики и прочие зажигалки, рекомендовали мне вот эту контору, где чиповка патруля стоит 14000р.
http://www.chipmaster.ru/action/uslu...to/nissan.html
Интересно, что скажут на это абсолют и Алексей?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #258   25.05.2009, 23:55
По умолчанию
Ну значит срани в воздухе больше - за 10тык (ЗИМА-ВЕСНА) весь фильтр в шоколаде - жесть...
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #259   26.05.2009, 10:12
По умолчанию
Лехаха, расскажи челу в теме про пламегасители, почему при чиповании
тепловая нагрузка на цилиндры/поршни снижается, а на выпускной коллектор - увеличивается.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #260   26.05.2009, 17:40
По умолчанию
Сообщение от Maxie Max Посмотреть сообщение
тепловая нагрузка на цилиндры/поршни снижается, а на выпускной коллектор - увеличивается
Это вряд ли,если увеличилась темп.выпускного колектора,значит увеличилась темп.выхлопа,и значит увеличилась теплонагрузка на ЦПГ.Если распустить выхлопную систему,то темп.можно уменьшить,но думаю не на много.ИМХО
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook