Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Яшкa вне форума Яшкa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков;
Старый #11   30.08.2008, 14:06
По умолчанию
Лично я не экспериментировал бы с вылетом, так как это сказывается на управляемости. Ставил бы штатные 14х5,5 с вылетом не более 40.
Я не думаю что мы тут умнее конструкторов и испытателей
__________________
Nissan Almera 1.6 SLX 1999г седан
Ответить с цитированием
hango вне форума hango    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮАО; Авто: Almera N15 GX 1.4
Старый #12   01.09.2008, 18:13
По умолчанию
Ну тут можно поспорить .... может на износ деталей это влиять, но устойчивость на дороге явно на стороне меньшего вылета ...

у меня на 525iX при положенном 54 мм стояли 15 мм ... когда купил родные диски при входе в до боли знакомый поворот чуть уши не словил ... да и по прямой болтанка лёгкая появилась
__________________
Almera 1.4 - гонки кончились
Ответить с цитированием
Яшкa вне форума Яшкa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков;
Старый #13   05.09.2008, 10:36
По умолчанию
Даже спорить не буду
Перефразируя тебя же "эксперименты с вылетом (был штатный, потом 15, потом снова штатный) заканчиваются плохо (при входе в до боли знакомый поворот чуть уши не словил)"
__________________
Nissan Almera 1.6 SLX 1999г седан
Ответить с цитированием
hango вне форума hango    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮАО; Авто: Almera N15 GX 1.4
Старый #14   08.09.2008, 15:36
По умолчанию
За одним маленьким НО, если не читать что хочется, а что написано 8)

Перефразирую в простейшую форму:
С НЕштатным 15 вылетом машина имела заметно лучшую курсовую устойчивость... был недостаток один - задние колеса терлись об арки на кочках ... что решается прокаткой арок
__________________
Almera 1.4 - гонки кончились
Ответить с цитированием
hango вне форума hango    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮАО; Авто: Almera N15 GX 1.4
Старый #15   08.09.2008, 15:42
По умолчанию
далее ... разница в управлении в поворотах так же была существенной...

Если при меньшем вылете при прохождении довольно резкого поворота на высокой скорости сносило заднюю ось, доворачивая нос машины внутрь поворота, то при большем сноса не происходило (Хорошо? Ага ... Щадз) она стала валкой как внедорожник
__________________
Almera 1.4 - гонки кончились
Ответить с цитированием
hango вне форума hango    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮАО; Авто: Almera N15 GX 1.4
Старый #16   08.09.2008, 17:58
По умолчанию
Кстати, тут в других темах много хорошего говорилось про диски ВСМПО ...


Ворона на хвосте принесла, что ВСМПО банкрот и большинство дисков этой марки на прилавках - распродажа со склада брака ...

Товарищ взял 2 комплекта (один поменял на второй) оба комплекта восьмеркой ... и еще обратно принимать не хотели... так что проверяйте даже новые диски до установки резины или вообще стороной эту марку обходите
__________________
Almera 1.4 - гонки кончились
Ответить с цитированием
Foxi2000 вне форума Foxi2000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Снежинск; Авто: Альмера N15
Старый #17   13.09.2008, 00:00
По умолчанию
Сообщение от hango Посмотреть сообщение
Кстати, тут в других темах много хорошего говорилось про диски ВСМПО ...


Ворона на хвосте принесла, что ВСМПО банкрот и большинство дисков этой марки на прилавках - распродажа со склада брака ...

Товарищ взял 2 комплекта (один поменял на второй) оба комплекта восьмеркой ... и еще обратно принимать не хотели... так что проверяйте даже новые диски до установки резины или вообще стороной эту марку обходите
Вы хоть себе представляете что такое ВМСПО?...Мдаааа.банкротом оно НЕ может быть!Это самый виликий производитель проката титана и алюминия, да него вся авиапромышленность молится, Боинги из нашего Ti делают.может диски решили прикрыть или посуду, но у нас на Урале таких слухов нет.А чтоб брак не покупать покупайте в фирменных салонах ВСМПО.
__________________
Альмера 1,4 л;99 год; 5-ти дв.хетч.
Ответить с цитированием
hango вне форума hango    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮАО; Авто: Almera N15 GX 1.4
Старый #18   19.09.2008, 17:19
По умолчанию
Представляю, кстати ... а так же себе прекрасно представляю разницу между прокатом и ковкой и нерентабильность последней при нынешних ценах на энергоносители
__________________
Almera 1.4 - гонки кончились
Ответить с цитированием
Pashgun вне форума Pashgun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Peugeot 406 cupe | 2.0 L | кожа рожа все дела
Старый #19   15.03.2009, 18:17
По умолчанию
Вообщем подхожу я к тому чтобы купить себе 2-й комплект литья. Зиму переобуть с уродливой штамповки на имеющееся 14-е литые а на летний сезон купить себе новые лапти. Хочется конечно себе 16 радиус для более заманчивого вида но готов взять и 15-е но не ниже. Про 15 уже было сказано

Сообщение от GummyBe@r Посмотреть сообщение
для 15" резины:
до 38mm - вынос
6.0" или 6.5" - ширина диска
185/60 R15 или 195/55 R15 - резина
(некоторые экстремалы ставят 205/50, но тут надо смотреть,
чтоб не цепляло нигде - уже вынос диска играет свою роль)
а вот про 16 ни слова, хотя было бы полезно. Вот собственно давайте поговорим на эту тему, ведь лето близко и это актуально. Надеюсь есть свежий опыт и мысли в этом направлении у соклубников. Или просто подскажите какие параметры предьявлять к 16 радиусу и чем это черевато
__________________
Холостяцкий образ жизни не передаётся по наследству
Ответить с цитированием
cosmos вне форума cosmos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: авто как авто )
Старый #20   15.03.2009, 21:12
По умолчанию
Чем больше ширина диска и резины , тем хуже управляемость в колеях и больше нагрузка на подвеску , мне это очень критично , особенно на мкаде и увиличивать ширину я бы не стал .
__________________
слушаю басистые звуки v-образника и радуюсь жизни
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook