праый и левый шрус разные

[Areda]

Всем здрасти!!!
Ну раз уж заговорили о ШРУСах, подскажите, пожалуйста может кто знает.
Замучал непонятный стук-треск при трогании и в движении на малых скоростях. Облазил все. Сразу скажу это не колодки, не рычаг, не стойки. Заметил такую вещь, что оба ШРУСА, если их подергать руками вдоль своей оси (туда-сюда), ходят 1-2мм. И еще когда грешил на шаровые, выпресовал правую шаровую со ступицы (шаровая в норме была) и в процессе осмотра потянул случайно за ШРУС, а он чуть было не вылез из коробки, пыльник помешал. Насколько я знаю такого не должно быть, там стоят стопорные кольца. Я прав или нет, подскажите??? Вопрос к тем кто САМ менял сцепление, снимал коробку и т.д.
И еще по поводу стука-хруста, может мне и показалось но он пропадает в сырую погоду.

[vitalliy]

Сообщение от Areda Насколько я знаю такого не должно быть, там стоят стопорные кольца. Я прав или нет, подскажите??? Вопрос к тем кто САМ менял сцепление, снимал коробку и т.д. И еще по поводу стука-хруста, может мне и показалось но он пропадает в сырую погоду. Ответить с цитированием

Стопорные кольца стоят на всех шрусах.
В разную погоду возможно разное проявление. У меня было что хрустел только после +18 и после хорошего разогрева длительным пробегом.

[токса]

Сообщение от юрикS может быть такой вариант что левый привод менялся в сборе и ставился он от Пульсара

Скорее всего. Сам менял левую палку на седане, ставил от пульсара(внушний шрус пульсар, а внутренний родной, иначе по шлицам в кпп не подходит)

[VECTb_PJIOTBbI]

Всем привет! Менял пыльники на наружних гранатах,так левый шрус наружний не разъемный .Хотя справа снял гранату с оси,мастер местный(Воронежский) сказал что они ваще не разборные.

[attrakcioner]

Менял пыльники на наружних гранатах,так левый шрус наружний не разъемный

Разъёмный. Просто сильнее надо были сбивать.

мастер местный(Воронежский) сказал что они ваще не разборные.

Скажи этому мастеру, что он лошара ))))))

[vitalliy]

Только что поменял правый внешний шрус. Застучал даже на прямой. Думал не доеду - развалится.
К вопросу о разности шрусов:
23 зуба на дв.1.6
22 зуба на 1.4.

[Дрюпа]

Здравствуете, Ниссановоды. У меня такой вопрос. Есть ли конструктивно разница между внутренними ШРУСами с АКПП и МКПП. Сдох левй внутренний ШРУС. Оригинал для Пульсара с АКПП стоит 4000 без аналогов в наличии. На альмеру же с МКПП стоимость примерно такая же, но имеется аналог фирмы ASVA за 1800. Вот я и пытаюсь выяснить подойдет мне на автомат этот шрус. Спасибо заранее.

Марка машины Nissan Pulsar 1997 г.в., GA15DE, FN15, 2WD, ABS, АКПП. Год выпуска попадает под диапазон 1995 - 1997.

[safik]

Сообщение от avp0306 Наружные ШРУСы у нас одинаковые, правый и левый. Я себе поставил Holzer P271K.

Подскажите плиз, кто нибудь ставил себе шрус внешний от Holzer марки P268K, подходит он к альмере с двигателем га16де и обьемом 1,6?????? что там в комплекте???или другой какой? Можешь подробнее описать о Holzer P271K???

[rahan]

сегодня поменял пыльники на внешние гранаты ребята прикалхозил от десятки полиуритановые встали как родные.

[Sulpiride]

я пару дней назад менял пыльник, ходил с линейкой искал от нивы. диаметр больше на сантиметр, не рискнул брать. купил нипартс за 300 рэ.