Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1911   21.01.2015, 12:33
По умолчанию
Смотри схему по сборке в этой теме. или в электронном мануале раздел FA естраница 13 там написано как правильно ставить автоматический хаб.

__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
свипер вне форума свипер    
Начинающий клаббер
Откуда: Кыргыстан,г Карабалта; Авто: ниссан патрол т/дизель,3куб,мех,61кузов.2002г/в
Старый #1912   21.01.2015, 13:05
По умолчанию
Спасибо!просветили,буду заниматься.
Ответить с цитированием
Morozovich вне форума Morozovich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Патруль Y61 RD28ETI 1998
Старый #1913   26.01.2015, 10:47
По умолчанию
Всем привет! Не могу открутить ХАБы, пытаюсь открутить Г-обр. шестигранником. Кручу со всей дури, но ни хрена не получается. Доп. рычаг боюсь использовать. С каким моментом они закручиваются? Кто что посоветует? Кстати закисли гайки переключатели на хабах, это которые на 21. Так я потихоньку их расшевелил пшикая вдэшкой. Теперь переключаются норм. А вот открутить не могу.
__________________
нам не надо 900,- два по 200 и 500
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #1914   26.01.2015, 13:50
По умолчанию
Morozovich, Тоже откручивал впервый раз туго... г образный шестигранник первый даже сломал... но потом всетаки скрутил... в последующем уже все нормально откручивалось... Пробуй чуток постучать... )))
ну и с бубном вокруг машины тоже не забывай.. (шутка).
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1915   26.01.2015, 14:56
По умолчанию
Луше взять биты твёрдосплавные. Чтобы небыло обидно за слизаные грани болтов. И усилие в нужном направлении легче прикладывать, и ломать ничего не надо. (ну если у болта голова свернётся, тут уж бестолку расстраиваться)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Morozovich вне форума Morozovich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Патруль Y61 RD28ETI 1998
Старый #1916   26.01.2015, 16:17
По умолчанию
Звиняйте за безграмотность, а что за биты такие твердосплавные? Тоже 6 стигранник ?
Вот постучать наверно надо, но хочу отрезать кусок шестиг-ка и через него . Как думаете? Что бы головку болта не замять.
__________________
нам не надо 900,- два по 200 и 500
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1917   26.01.2015, 18:00
По умолчанию
http://www.assortitools.ru/instrumen...virazh-av-011#
Чтото типа того. Кстати по нынешним временам очень бюджетно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Morozovich вне форума Morozovich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Патруль Y61 RD28ETI 1998
Старый #1918   27.01.2015, 09:38
По умолчанию
Спасибо за наводку! Зайду в магаз. ФОРСЕ. Набор инструмента я от них имею, но головки с шестигранником там нет. Значит куплю.
__________________
нам не надо 900,- два по 200 и 500
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1919   27.01.2015, 10:01
По умолчанию
Сообщение от Morozovich Посмотреть сообщение
Не могу открутить ХАБы
У некоторых горе-автослесарей из за их лени есть дурацкая привычка закручивать эти болты с помощью пневмогайковёрта, предварительно не отрегулировав момент затяжки. Вот от этого и проблемы с их откручиванием.
Попробуй открутить с помощью того же инструмента.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #1920   30.01.2015, 22:44
По умолчанию
Всем доброго времени суток!!! Я был частый гость в этой теме. Пока не свершилось чудо, которое заключалось в установке новых стопорных колец на шлицы ШРУСа, их там 2 шт.
В кратце, затрещал левый ХАБ, поменял их местами, перестало. Через время, опять тоже самое, оказалось, что подшипники поворотного кулака скончались. Далее все нормуль, пока не завибрировал передний кардан, при выключенном передке при ХАБе в авто. Поменял кардан. И посмотрел что левое колесо крутишь, а кардан вращается. Левый ХАБ развалился внутри и был залочен всякими стопорными полукольцами.
Поставил новый Китайский автомат, кольца у него в комплекте. И теперь не жужжу.
ИМХО: Затрещал ХАБ, смотрите шайбы, а не меняйте ХАБы местами. Чтобы ШРУС не люфтил в ЦАПФе.
Надеюсь кому-то поможет!!!
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook