Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #1831   29.01.2014, 08:23
По умолчанию
Лис как я понял заодним перебирает ДВС. Я менял RD на TD: за 1 день все разобрал, за 3-4 часа втроем поставили ДВС и КПП, за день все собрал.
Ответить с цитированием
дмитий вне форума дмитий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол ТД42 Y60
Старый #1832   29.01.2014, 09:32
По умолчанию
мне пришлось делать 6-7 дней но не торопясь после работы в том числе 3дня подцепляли глушилку на тнвд также с рд
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
JEIK76 вне форума JEIK76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ухта; Авто: patrol Y61 ТД 4.2
Старый #1833   29.01.2014, 11:02
По умолчанию
Верно коллеги, "Глаза боятся а руки делают"
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1834   29.01.2014, 11:37
По умолчанию
Сообщение от JEIK76 Посмотреть сообщение
руки делают
Думаю он скоро сам придет и если что поправит по срокам.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1835   29.01.2014, 13:56
По умолчанию
Не Серега, не буду я поправлять никого, на бис пусть поставят ТД42Т, в место какого мотора решим на месте, чтоб интересней было... за два дня, хоть за три, чтоб все работало, шланги не терлись, лишних проводов небыло. Готов машину и мотор предоставить! Народа не больше двух!

И кстати если посчитать, то если не выключаясь и имея запчасти установка мотора займет 10 полных суток!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vais25 Посмотреть сообщение
Лис как я понял заодним перебирает ДВС. Я менял RD на TD: за 1 день все разобрал, за 3-4 часа втроем поставили ДВС и КПП, за день все собрал.
Я не перебираю, я полностью снимаю все (остается только блок и ГБЦ) и ставлю все новые прокладки, кроме поршневой все обновляется, на это уходит конечно время, но получить мотор с поезда и поставить все в один день, физически не реально, хотя наспор я могу воткнуть мотор и завести хоть за 4 часа на РД28, за 5 часов на ЗД30! Но работать это чудо не будет!

А свап из чего состоял и сколько готовили комплект?

И теперь ряд вопросов:
Кондеи разные, как стыковали,
пластину протачивали заранее или во время установки,
МКПП стартер как дружили или был свап
Траверса родная или получали, тогда куда смещали МКПП
в салоне что переделывали чтоб рычаги гофрами не выбивало
карданы какой длинны, вылет по госту или как влезет
с вакуумом как решили
могу перечислять долго......))

Короче это к тому, что после установки можно наспор мою сборку вести в нами, что уже делали и я с удовольствием ящик пива получил, а поставить можно и как в Костороме, натянуть все кувалдой и все ок. А клиенту потом по ушам катать.....
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.

Последний раз редактировалось ViktorLis, 29.01.2014 в 14:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1836   29.01.2014, 14:30
По умолчанию
Поддержу Виктора. У меня свап 3 недели занял. Кондер еще не подключил (шланги не соединил), и красоту под капотом не навел.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1837   29.01.2014, 14:46
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Поддержу Виктора.
А я это наблюдаю постоянно....
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #1838   29.01.2014, 15:00
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
А свап из чего состоял и сколько готовили комплект?

И теперь ряд вопросов:
Кондеи разные, как стыковали,
пластину протачивали заранее или во время установки,
МКПП стартер как дружили или был свап
Траверса родная или получали, тогда куда смещали МКПП
в салоне что переделывали чтоб рычаги гофрами не выбивало
карданы какой длинны, вылет по госту или как влезет
с вакуумом как решили
TD42 24вольта
КПП ZD30
Nissan 01121-00772 Болт карзины сцепления 12шт.
Nissan 12315-2W200 Болт маховика 6 шт.
Exedy ISD 102U Диск сцепления 1шт.
Exedy NSC 627 Нажимной диск сцепления 1шт.
Nissan 12279-43G02 Сальник коленвала задний 1шт.
Nissan 12310-05D60 Маховик двигателя 1шт.
Nissan 30855-VB00A Шланг сцепления 1шт.
Nissan 32113-VB000 Сальник 1шт.
Nissan 32136-01J00 Сальник уплотнительный 1шт.
Nissan 32202-B9500 Втулка коленвала 1шт
Nissan 33111-01J00 Сальник 1шт.
Wai 2-3236-2W Стартер 1шт.
Wai 1-3301-25W Генератор 1шт.
Комплектующие собирал примерно полгода.
По кондею: проточил переходную пластину, кондей ставил позже т.к. при установке ДВС выяснилось, что подшибник кондея под замену, а ждать его было долго. С проточкой и подгонками на а/м плучилось примерно 2 часа.
Колокол МКПП доработан болгаркой и дрелью, стартер от TD.
Траверса родная, пересверлены отверстия под подушки МКПП. МКПП сдвинута на 2 см вперед.
В салоне не чего не переделано, негрет рычаг МКПП и незначительно загнут назад. Гофрами ничего не выбивает.
Карданы родные, только пришлось на раздатку поставить флянцы от RDшной. Передний мост сдвинут вперед, за передний кардан не переживаю. Ну а если задний помрет, поменять не долго.
Про вакуум не понял, чего с ним решать?
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1839   29.01.2014, 15:29
По умолчанию
что такое свап?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1840   29.01.2014, 15:55
По умолчанию
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
что такое свап?
Это такая шутка???
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook