Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Валерон77 вне форума Валерон77    
Начинающий клаббер
Откуда: планета ПЛЮК; Авто: Patrol 4.2L 2001: ALMERA 1,5L 2004
Старый #1781   04.01.2014, 19:46
По умолчанию
Aggent, Спасибо, проблема найти шкив коленвала и датчик,от родного 3-х литрового движка ничего нет, предыдущий хозян сдал движку на металолом.
Ответить с цитированием
Папа Карло вне форума Папа Карло    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Бутово; Авто: Nissan Patrol, y61.zd30.2000г,в
Старый #1782   04.01.2014, 19:48
По умолчанию
Валерий озвуч пожалуйста как оформлял куплю продажу в гаи с двс
спасибо,
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1783   04.01.2014, 20:02
По умолчанию
Валерон77,

Датчик стоит около 4000 р. новый, шкив не обязателен. Можно на шкив ГУРа аккуратно наварить 4 зубца.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Валерон77 вне форума Валерон77    
Начинающий клаббер
Откуда: планета ПЛЮК; Авто: Patrol 4.2L 2001: ALMERA 1,5L 2004
Старый #1784   04.01.2014, 20:28
По умолчанию
Папа Карло, Движку 4.2 предыдущий хозян узаконил официально в ПТС через ГАИ, договоре купли продажи указан авто с новым движком.

Добавлено через 19 минут
Aggent, Спасибо

Последний раз редактировалось Валерон77, 04.01.2014 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1785   05.01.2014, 08:23
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Глупый вопрос. Конечно, под капиталку. А лучше - сдать на металл и заказать новый в Экзисте.
ответ конечно более интеллектуальный
по существу есть что сказать?
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1786   05.01.2014, 09:20
По умолчанию
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
15 летний мотор 98 года выпуска - сразу под капиталку? или походит?
Проверь компрессию и уже исходя из этого многое станет понятно.
Желательно форсунки проревезировать
Есть ли потёки масла, если есть, меняем сальники, смотрим выработку от них.
Мотор простой до безобразия.
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...0376153110389/
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...6863888612906/
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1787   05.01.2014, 12:05
По умолчанию
пасиб
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #1788   05.01.2014, 18:49
По умолчанию
Корень, Валера , а коробка на SD 33, от тд42 или от нашего подойдёт? Не прикидывал? На его родной, на РК, хвостовик смещён вправо, кажись. Тогда и мост задний, до кучи надо или переходную плиту.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1789   05.01.2014, 19:47
По умолчанию
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
ответ конечно более интеллектуальный
по существу есть что сказать?
А по существу - есть что почитать.
Сколько народу ездит на ТД42 и ТД42Т -ни одного отчета о капиталке не видел. Причем у большинства моторы далеко не 98 года.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1790   05.01.2014, 20:13
По умолчанию
Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
Не прикидывал?
Нее, не прикидывал, так как что то мне перестало быть это интересно.
У меня RD-28 ETI же 320 000 км пробежал, турбину снял рабочую при 295 000 км, если мотор кончится, куплю в Финке ещё RD переберу и снова в путь.
Мощности мне хватает, 33" крутит легко, по трассе спокойно идёт 120, а больше мне не нужно, если топнуть то и 140 идёт.
Зимой заводится, жрёт почти всё, езжу каждый день, езжу везде поэтому для себя решил, ничего переделывать не буду, мотор меня полностью устраивает .
Да RDшка довольно тихий мотор....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook