Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Villy вне форума Villy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 4.8
Старый #161   11.12.2008, 08:36
По умолчанию
to ValeriyB от Пафика
Никаких повреждений, кроме нижней юбки переднего бампера нет. Подвеска отработала более чем достойно, но у двигателя Пафика по сравнению с Патрулем есть значительное преимущество: там где чемодана приходилось разгонять тапку в пол перед препятствием и держать 20-30 метров, чтобы взять с ходу, то Пафику хватало динамики дизеля для более резкого разгона (иногда и 1.5-2 метра) для штурма засады. Абс реально мешала оттормаживаться, но вроде приловчился и не стал вытаскивать предохранитель. Также ESP помешала проехать по полю перед Игнатово - малейшая пробуксовка одного колеса привела к тому, что плавно опустился в болото - Олег вытаскивал лебедкой (кстати прикольно следит за натяжением троса в камеру заднего вида, для того, чтобы не наехать на трос), после чего перестал смотреть в лес в сторону шара. Резина Хака 5, все шипы на месте. В итоге пришел к выводу: для подобный рейдовых вылазок буду использовать Пафика (заказал феньку для увеличения клиренса задней оси), т.к. он боится только песка, но тренировки и изучение его возможностей уже дали свои результаты в штурме карьеров. Для мероприятий в стиле спорт (на время) построю Патруля, но коротышку (был положительный опыт)- определяюсь с двигателем и КПП (проклятый кризис приостановил возможности осуществлять желания "прям сейчас").
Еще с нами было много новичков, которые, например, при вопросе: "Хабы залочил" отвечали "а что это такое"...... и просили на Пафике их показать
Думаю будет полезным перед след вылазкой, чтобы опытные товарищи прочитали небольшую лекцию перед штурмом новичкам.
Спасибо АндреюАБ за предоставленные сапоги , иначе не дотащил бы ребенка на плечах до шара и всем кто принял участие в мероприятии......
Ответить с цитированием
VW77 вне форума VW77    
Начинающий клаббер
Откуда: Железнодорожный; Авто: Ниссан Патрол 2004 3,0
Старый #162   11.12.2008, 11:22
По умолчанию
VillyNT - А почему шипы остались целы, у остальных стоков вроде у всех поотрывало?
Или не у всех?
И в чем вообще причина по шипам, точнее теперь их отсутствию?
Ответить с цитированием
Villy вне форума Villy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 4.8
Старый #163   11.12.2008, 12:10
По умолчанию
реально ВСЕ шипы на месте.
может мы обсуждаем разное качество резины, может все таки у всех разный опыт. Я машину не рвал, по засадам как положено ехал внатяг. Резина уже прошла 2-е покатушки.
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #164   11.12.2008, 15:14
По умолчанию
Валентин, я вообще был в шокекогда тебя увидел вторым в колонне. Честно, не ожидал. По прохождению трассы всё сделал идеально. Я думал, что ты где то в районе Паджер усядешься Ну а болото на то и болото, чтобы в нем тонуть мы потом на поле почти все уселись. Одну машину вытащим, другая увязнет. До восьми вечера колупались. И реально жалко, что общий шашлыкинг не удался. Очень хотелось пообщаться. Ну и про брифинг чё та не подумал. Как то был уверен, что все знают какие-такие хабы-шмабы лочить нужно. Грязь увидел и фперёт, глаза загорелись. Нужно ещё разочек по зиме повторить совместную поездочку. Мне понравилось
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
Villy вне форума Villy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 4.8
Старый #165   11.12.2008, 17:25
По умолчанию
Может повторить битву, когда подморозит?
но думаю проехать к шару 900 м по просеке, по которой группа туристов, в отличие от тебя, шла пешком
Надеюсь, что не последняя поездка, поэтому в след раз обязательно проведем инструктаж и.т.п.
На шашлыки не смог остаться, т.к. были без мамы и дитё не выдержало одиночества, когда я разрывался, бегая 100 м от ребенка, сидящего в машине, до машин, сидящих в колее.....
Думаю однозначно нужно было ехать в субботу, и участников было бы больше и поковыряться можно было подольше
Короче в этот раз повиноваться лозунгу:
"Если работа мешает удовольствия, ну на фиг такую работу"
не получилось
Всегда на связи, тел есть у АндреяАБ, буду рад очередной встрече.
Ответить с цитированием
Дима Накрайников вне форума Дима Накрайников    
Начинающий клаббер
Откуда: Московская обл. д. Верея; Авто: Patrol 3.0 2002
Старый #166   11.12.2008, 17:34
По умолчанию
Эту просеку к шару надо покорять я так понимаю только по замерзшей земле. Мы "туристы" даже на своих двоих еле прошли (ноги вязли конкретно) Правда дочь сверху сидела на шее.
И шалык надо устроить прямо возле шара.

Только вот одна проблема - где мороз?
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #167   11.12.2008, 18:03
По умолчанию
Ехать еще раз просто необходимо! Пароход-то мы так и не посмотрели! А не увидеть "последнего из могикан" ну ни как нельзя! :-) Правда, предлагаю ехать когда будет снег - иначе в оба места опять не успеем.
Если на Крещение все сложится, то плюс 2-3 недели и душа опять запросится в дорогу! :-))
Ответить с цитированием
Villy вне форума Villy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 4.8
Старый #168   11.12.2008, 18:10
По умолчанию
может есть смысл прокатится в 20-х числах декабря, если подморозит и не все будут заняты ожиданием НГ и корпоративок
До крещения реально долго ждать, на крайний случай можно пожарить сосиски в карьере на Волоколамке
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #169   11.12.2008, 22:17
По умолчанию
причем хочу заметить :точку по правилам трофи никто не взял,две руки -одна на шаре вторая на машине нет такого,так что ехать надо и по правилам взять
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #170   12.12.2008, 08:29
По умолчанию
Вчера обнаружил, что с правой стороны погнул кронштейн крепления порога и порог на кузове Там ещё одна палка торчит Дрова я там чтоль заготавливал
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook