Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #161   24.04.2013, 07:22
По умолчанию
Аргументы принял. Сам того же мнения, но перед принятием решения хотелось отзыва реальных пользователей.
Что думаешь по поводу ТАКОГО хайлифта? против обычного X-Treme? мне особо нравится, что его на доски мегаудобно ставить. И вообще видео использования крайне впечатляет... на ютубе несколько роликов по названию First Responder Jack легко найти
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #162   03.05.2013, 23:24
По умолчанию
Для того чтобы джечить за фаркоп (если его не дорабатывать) можно использовать прямые шаклы. один поменьше чтобы плотно на шейку одевался второй побольше непосредственно для подъёма. Точно размеры не скажу, вроде 18 и 22.
Это вместо того чтобы покупать устройство за 1000руб. С исползованием шаклов и высота подъёма больше и если скидывать набок удобнее.
Зубр после смазки ВДшкой защёлкал веселее.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #163   04.05.2013, 10:05
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
Что думаешь по поводу ТАКОГО хайлифта?
Как я понял, ставить его удобно только на доски определенной ширины.
В Россию не доставляют.
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #164   06.05.2013, 16:23
По умолчанию
Афаркоп то выдерживает нагрузокк а то в инструкции у моего написано всего 75 кило?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #165   06.05.2013, 16:31
По умолчанию
Вертикально прилагаемая нагрузка на сцепное устройство. Сам фаркоп может выдерживать гораздо большие нагрузки. Своего поднимал неоднократно домкратом под крюк. Ничего не делается ему.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #166   06.05.2013, 19:17
По умолчанию
У 61 фаркоп могучий. Там всё нормально. У 62 вопрос. Там както всё ажурно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #167   07.05.2013, 06:29
По умолчанию
Нагрузка на фаркоп указана для меньшего износа шара, а все другие виды использования, например, подъем или вытаскивание машины тросом на порядок больше заявленных 75 кг и никак не противопоказаны.
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #168   07.05.2013, 12:08
По умолчанию
Спасибо. Меня просто смущает что у меня прицепное с шаром с длинным рычагом, то что Босаловское вот такое http://www.shop.farkop-spb.ru/product_8839.html на связующей балке с полнотелым "хоботом" (не знаю как его назвать). Как считаете оно справится с вертикальной нагрузкой 1,5-2 тонны.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #169   07.05.2013, 12:15
По умолчанию
Прекрасно справится. Толькочто поднимал при замене пружин.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #170   07.05.2013, 12:57
По умолчанию
Хорошо однако. .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook