Замена цепи ГРМ на Almera N16

[100nx]

S_WolF, на прогибы пофиг, как только смещение фаз между коленвалом и распредвалом превысит какое-то значение - всё, не запустишь, мозг уходит в аварию - бережет мотор.

[kai_2177]

провернуть датчик коленвала на сколько то градусов. писали парни в этой теме. почитай....

[100nx]

вроде там же писали, что помогает не всегда...

[S_WolF]

Пробовал, и по часовой крутил и против часовой (не большой угол получается) - не помогает. Датчик просто отсоединял (фишку в смысле) - тоже без результатов.

[100nx]

Сообщение от S_WolF Датчик просто отсоединял - тоже без результатов.

Без распредвального точно не заведешь. Попробуй коленвальный отключи - если дело именно в разности фаз то мотор должен завестись, правда будет долгий и неуверенный запуск.

[S_WolF]

Сообщение от 100nx Без распредвального точно не заведешь. Попробуй коленвальный отключи - если дело именно в разности фаз то мотор должен завестись, правда будет долгий и неуверенный запуск.

Спасибо, завтра попробую.

[vitalliy]

Сообщение от S_WolF Пробовал, и по часовой крутил и против часовой (не большой угол получается) - не помогает

30 градусов по часовой... но и чек сбросить надо бы. еще кто-то хвалился что распред на зуб переставил и еще около года вваливал, но я бы не особо рекомендовал...

[S_WolF]

Чек давно уже сбросил. При отключенном датчике коленвала - не заводится, при отключенном ДМРВ также не заводится.
Крутит бодро, даже не схватывает. Как говорил уже, такое предположение будто искры вообще нет.
Все предохранители под капотом и в салоне проверил, сгоревших нет.
И все таки, может быть это только из-за цепи или еще могут быть причины? Может датчик распредвала неисправен, хотя чему там ломаться? Возможно его продиагностировать?

[100nx]

Сообщение от S_WolF Может датчик распредвала неисправен, хотя чему там ломаться? Возможно его продиагностировать?

Поменяй дпкв и дпрв местами

[SERGEY BOND]

S_WolF, Здравствуйте, у меня похожая проблема , я описываю ее в соседней ветке, теперь присоединяюсь к вам. По поводу причины - цепь, берут сомнения , потому что проблема выскакивает в третий раз с интервалом в несколько месяцев . Чек не выскакивал ни разу. Проверьте искру - у меня она отличная , двигатель пытается схватить но не заводится , свечи очень сильно мокреют уже после первой попытке запуска. По поводу несоответствия фаз - проверить зазоры клапанов , я думаю сразу должно показать. Если впускной тракт перешел в режим опережения - зазоры будут не правильными ( у вас как раз снята клапанная крышка ). У меня пока нет такой возможности , заказал оба датчика КВ и РВ. Поставлю , если не поможет - полезу в ГРМ. Думаю , что так резко там косячить может только механизм опережения. Так как проблема выскакивает только при простое машины несколько дней , и потом каким то образом все приходило в норм и пол года ездил как ни в чем не бывало !

Добавлено через 20 минут
SERGEY BOND, Только что пытался завестись - почти завел . Пыталась схватить лучше чем вчера. Жду датчики , а там видно будет.