Замена цепи ГРМ на Almera N16

[LICVIDATOR-44]

Всё, я тут про ерунду больше не пишу

[100nx]

Сообщение от vitalliy Вам пожрать или цепь

Сначала пожрать, потом - бухать, в процессе пития - цепь, потом 3 дня разбираться чё там по пьяни навыставляли ))))

[LICVIDATOR-44]

Если есть желание то два гаража,оба с ямой,жить то же найдем где ,приезжайте

[vitalliy]

Сообщение от 100nx потом 3 дня разбираться чё там по пьяни навыставляли ))))

Когда успели цепь пропить и ваще где авто?

[LICVIDATOR-44]

Я то же в Карелию мечтаю который год блин....

[vitalliy]

Сообщение от LICVIDATOR-44 ,приезжайте

1000км. до тебя. Думал больше... Дальше хельсинков не выбирался))) Но эт куда ближе)))

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от LICVIDATOR-44 в Карелию мечтаю

Вот эт поинтересней)))

[LICVIDATOR-44]

Вот и я думаю что интересней,может соберемся по лету???

[vitalliy]

LICVIDATOR-44, Вполне возможно. Только давайте уж не в этой теме, а то зафлудим совсем. Как вариант можно отдельную, мож еще кто соберется. Да я клубней питерских привлеку. В общем ближе к лету обсудим)))

[kai_2177]

один гараж,одна яма. 2 подвала,жить тама.....
не интересует?
всё,долой флуд.

[S_WolF]

Всем доброго времени суток!
Вот и у меня случилась таже беда – цепь.
Немного предыстории. С наступлением первых морозов, декабрьским утром, на ходу загорелся «чек» (ошибка 0340 – датчик коленвала). После этого 2 дня машиной не пользовался, болел. При запуске чек потух сам собой. Продолжал ездить, но прикинул, что как потеплеет, надо будет заняться цепью. В середине января, на не до конца разогретой машине в сугробе газанул, выскочил «чек» и машина заглохла. Завелась со второго раза. Ошибка таже. Сбросил сам. Начались морозы и в одно утро при запуске снова загорелся «чек» все с той же ошибкой. Немного поездив с «чеком» потушил его. Итак, 28 января – день «Х». Снова холодно, машина заводится с первого раза, но начинают падать обороты – помогаю педалькой газа и снова загорается «чек» со знакомой ошибкой. В этот день машину глушил несколько раз и она исправно заводилась, «чек» горел. В тот же день ехал в командировку, вернулся 30-го января и в -30 машина уже не завелась. С учетом предыдущих проблем не особо расстроился и отогнал машину в теплый бокс на работу с надеждой отогреть и завести, НО машину по сей день завести не могу.
В том, что необходимо менять цепь я не сомневаюсь. Это понятно и по ошибке 0340 и по вылету порядка 16 мм натяжителя цепи (снял только клапанную крышку), фото прилагаю.
Я не могу понять, почему не заводится машина? Стартер крутит резво, аккумулятор новый; бензонасос работает – свечи мокрые; свечи новые купил. Даже схватится не пытается, будто искры нет.
Обороты ХХ до последнего стабильные были, никаких рывков и провалов при наборе скорости. Единственное, динамика оставляла желать лучшего, это я подметил. Консультировался с мастером, у которого собираюсь менять цепь, говорит «странно, что не заводится, наверное, причина еще в чем-то кроме цепи». Вот и прошу подсказать мне: возможно ли такое, чтобы так резко машина с растянутой цепью перестала заводиться или копать еще куда-нибудь? Проверять ДМРВ, лямбды и прочее?
Также прилагаю фото положения звездочек распредвалов в ВМТ 1-го цилиндра. На одной из них виден прогиб цепи между звездочками распредвалов. Этот прогиб образуется только в ВМТ, при других положениях звезд цепь между ними натянута. Кроме того, видно, что метки на звездочках смещены относительно должных положений на 9 и 12 часов.
Пожалуйста, помогите советом!