Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Locko-Koko вне форума Locko-Koko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5TD AKПП 2007г. и PADJERO II 3л 1993г.
Старый #151   31.05.2011, 14:32
По умолчанию
Устал я от догадок, жижа в расширительном, постоянно замеряю, вначале как появилась уровень в акпп был в норме, масло чистое, решили что с двигла идет масло (оно там тоже чистое) Сейчас в очередной раз проверил уровень акпп - ниже нормы (масло чистое). Подскажите может есть еще какой то способ проверить возможно тот же радиатор?Потому как втрой вариант снимать гбц - а это одна работа 20тыс.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #152   31.05.2011, 14:38
По умолчанию
Сообщение от Locko-Koko Посмотреть сообщение
есть еще какой то способ проверить возможно тот же радиатор
несомненно:

отсоедени от него трубки акпп, одно отверстие заглуши, в другое подать воздух - начиная с 0,5 кг до думаю 2 ....и по манаметру смотреть падение и можно ещё крышку радиатора открыть......если падения давления за минут 10 нет и в радиаторе пузырей тоже - то масленный контур исправен...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Locko-Koko вне форума Locko-Koko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PATHFINDER 2,5TD AKПП 2007г. и PADJERO II 3л 1993г.
Старый #153   31.05.2011, 17:21
По умолчанию
Спасибо, Михаил! Теперь голову ломаю чем лучше его туда закачать?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #154   31.05.2011, 17:30
По умолчанию
чем-чем компрессором с ресивером

Добавлено через 6 минут
да и много сразу не давай - хрен знает на скока он рассчитан (контур) если течь есть, то при 0,5 кг уже запузырит
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 31.05.2011 в 17:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mnn3000 вне форума mnn3000    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: nissan pathfinder
Старый #155   31.05.2011, 18:03
По умолчанию
дело в том что давление масла в коробке больше чем в радиаторе. поскольку масло из коробки уходит,то уходит в радиатор ОЖ. обратно оно идти не может.
поэтому отсоедини от радиатора шланги коробки, замкни коробочный контур какой нибудь трубкой. на радиаторе так же замкни контур другой трубкой.
налей полностью масло в коробку и наблюдай за уровнем.если все о.к. то есть микро-трещина в трубке радиатора.по идее надо менять радиатор, но с другой стороны не стоит.во всяком случае можно забыть про эту болячку на патах.
личномне так и сделали. сейчас все о.к.

Добавлено через 58 секунд
кстати знаю где делают колхоз.качественно и сердито.

Последний раз редактировалось mnn3000, 31.05.2011 в 18:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #156   31.05.2011, 18:06
По умолчанию
Сообщение от mnn3000 Посмотреть сообщение
можно забыть про эту болячку на патах.
В пробках постоишь ,масло до 160 нагреешь а далее менять пакеты в коробке будешь.
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #157   31.05.2011, 18:22
По умолчанию
Сообщение от mnn3000 Посмотреть сообщение
обратно оно идти не может
ну ну...
А тема эта на пустом месте выросла...
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #158   01.06.2011, 10:20
По умолчанию
Сообщение от mnn3000 Посмотреть сообщение
налей полностью масло в коробку и наблюдай за уровнем
ну это пипец способ - один геморой, этож скока надо времени возиться , чтобы понять что
Сообщение от mnn3000 Посмотреть сообщение
микро-трещина
- хрен ты по щупу изменения увидишь...если тока так не просто дыра....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Alex_man вне форума Alex_man    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Коломна,МО; Авто: Nissan Pathfinder - не изменяю , купил второй.
Старый #159   01.06.2011, 19:10
По умолчанию
Хожу на даче в труселях, радуюсь "отменным погодам" ..... чего торкнуло капот открыть и пробку радиатора....... Бело - желтой суспензии - сколько палец в дырке достает. Ближайший сервис официалов в Рязани. Уговорил даму принять с утра прямо завтра.
Посмотрел уровень АТФ в коробке - его нет. Была литровка - долил. Уровень чуток на кончике. Все чисто. Машина как ехала так и едет.
Ответить с цитированием
tushinski2007 вне форума tushinski2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Паф 2.5 LE 2008год.HAK 1.6 PE+ 2008г
Старый #160   01.06.2011, 19:13
По умолчанию
Для статистики форума,какой год и пробег?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook