трос сцепления

[disam2110]

напиши номер оригинала .какой поставил.

[yrishinec]

Nissan 30770-2M115

[disam2110]

[igorekN]

подскажите,у кого N15 1997г. GA14DE ну какой трос длины должен быть.менеджер в экзисте предложил аж 4 помоему длины троса,может кто менял на такой альке? если есть возможность ещё бы номерок его.

[yrishinec]

igorekN - 30770-2M105 должен быть твой, бери ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! аналоги не бери, растягиваются. на exist 1000 с копейками стоит

[disam2110]

сегодня снял трос была тугая педаль сцепления и скрип при нажатии -снял трос- оказался сухой .попробывал нажимать педаль без троса скрипа нет .взял шприц с иголкой и залил туда масло.с помащью шприца потихоньку загонял масло под рубашку троса.установил все на место и о чудо педаль стала очень мягкая и скрип прорал.

[igorekN]

yrishinec , спасибо.

[Petr77]

Сегодня меня окончательно добил хруст педали и звук волчка, издаваемый тросом. Снял трос и педальный узел. Узел разобрал, почистил, заменил три пластиковые втулки на новые оригинальные. Все жирно смазал (литол), даже пружину. Установил педальный обратно и поставил новый оригинальный трос. Жирно смазал (литол) собачку троса и крюк педали. Отрегулировал. В итоге хруст и звук волчка остались и даже усилились, хотя сцепление (еще свежее) работает очень хорошо, проблема именно в тросе.

Наверное надо загонять смазку под рубашку троса? Не совсем представляю себе, как это сделать в случае консистентной смазки (например литола) - она же не пойдет через иглу? Или лучше пролить машинным?

[vitalliy]

Petr77, Скрипеть может пружина в педали трущая ось. Я не раз выкладывал ссылки в примьеровского форума.

[Petr77]

Сообщение от vitalliy Petr77, Скрипеть может пружина в педали трущая ось. Я не раз выкладывал ссылки в примьеровского форума.

Я много раз смотрел те фотки На Альмере пружина сама по себе, крепится к корпусу педального узла через 2 втулки и к педальному рычагу - через 1 втулку. У Премьер пружина намотана на палец, и источник скрипа там очевиден.

Разобрал старый трос, который снял сегодня. На собственно металлическом тросе, который закрыт рубашкой - ни намека на смазку. На новом оригинальном, который ставил сегодня - белесоватый налет. Может быть долго валялся на складе и все высохло. Буду снимать и пытаться смазать