Ну вот пройдено уже первые 1000 км.
Динамика ок, главные пары менять не надо.
Пружины ок, они такие же как на ТД42.
Сначала были оставлены мозги от АКПП ЗД30 (у меня сейчас АКПП от ТД42Т).
Машина не ехала, двигун крутился, передачи включались слишком поздно. Короче ужас.
Тогда проставил мозги от АКПП ТД42Т. Машинку не узнать! Полетела родимая! Торпедо! Значит мозги заточены под конкретную модификацию АКПП.
С накалом разобрался (масса была от ЭБУ не подключена).
ЭБУ ДВС осталось от ЗД30 (отвечает за связь с АКПП, накал).
Оставлена педаль газа (на ней датчик положения педали, надо для работы АКПП). Просто к ней добавлен тросик газа на ТНВД.
На ТД42Т с АКПП этот датчик стоит на ТНВД сверху. Я решил его не задействовать.
Единственное сейчас это тахометр....
Сначала подключил оригинальный (стоит сбоку). Он показывал 4-5 тыс на холостых.
Тогда заменил от ТД42 (спереди есть заглушка под него). Тахо заработал, только занижает данные как мне кажется. Во вложении его фотка при работе на холостых. Должно вроде быть около 500 об. Кто чего думает? Что делать?
Ну и горит чек инжин
Так и должен гореть! Мафа нет, ЕГР убран, электр. впрыск ту-ту.
Надо лампочку убрать с панели.
Вывод:
Машиной доволен! Это то что я хотел получить!