"Пасфайндер своими руками" или полезные мелочи

[BMich]

Сообщение от Поводырь Как вариант для подражания аксессуарная рулонная шторка для американского Nissan Xterra N50 (с 2005 года, по сути Пафик с высокой крышей, мостом и рессорами сзади)....

У меня на XTERRЕ стоит такая - сложновата для подражания, если только готовую переделать. Но по моему на Пафике багажник подлиннее будет.
Кстати покупал оригинальную по вполне демократичной цене.

[Поводырь]

А какая у тебя Xterra? Речь про N50, чисто внешне как Пафик R51...

[Lisina]

Сообщение от Поводырь Как вариант для подражания аксессуарная рулонная шторка .

Закажи рулонную шторку для окон, нужного тебе размера, и цвета и присобач. Дешего! И без лишней мороки.

Добавлено через 1 минуту
Вечером снял, вынул из багажника, принес домой повесил на окно. Утром проснулся, свернул и снова в багажник! Мечта да и только!

[BMich]

Сообщение от Поводырь А какая у тебя Xterra? Речь про N50, чисто внешне как Пафик R51...

Она и есть.

[Поводырь]

Сообщение от BMich на и есть

Ну тогда у тебя и штатные места крепления должны быть, а по ним уже можно определить размеры шторки, и прикинуть ее в европейский Пафик... Оригинальный номер ее, если что, известен...

[BMich]

Порылся - нашел номерок шторки 999N3KR000

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Поводырь Ну тогда у тебя и штатные места крепления должны быть, а по ним уже можно определить размеры шторки, и прикинуть ее в европейский Пафик... Оригинальный номер ее, если что, известен...

Могу измерить, хоть саму шторку, хоть посадочные места

[Поводырь]

Измерь, пожалуйста. Я думал про такой вариант, но заказывать наугад не решился, главное понять, как она по ширине, и на скольку в длину встанет на европейца. Правда у тебя есть штатные места в обшивке... но это уже отдельная песня...

[BMich]

Измерил.
По порядку - ширина кожуха шторки в свободном (разжатом) состоянии 1420 мм (само тело, без учета посадочных штырьков, входящих в крепление), расстояние между посадочными местами (без учета глубины отверстий для штырьков) 1410 мм, шторка при установке немного сжимается, за счет внутренней пружины - плотно фиксируется.
Ширина вытягиваемой части по наружному габариту штанги (в месте крепления в проеме двери багажника) 1230 мм, расстояние между посадочными местами для приемной части (без учета глубины отверстия для концов штанги) - 1210 мм. Расстояние между передними и задними посадочными местами 620 мм. (по осям), шторка максимально вытягивается где то на 700 мм.
Вот как то так.

[Andre4x4]

Сообщение от napoletano у вас комплектация с кондеем и печкой задней,

- так и есть, пасиба.

Сообщение от napoletano .и шторка должна была быть, но где то потерялась))

Это уж точно ( вместе с порядочностью, впрочем о чем это я отмирающая часть естества человеческого...

Сообщение от Edson 2 половинки нужно когда 3-й ряд сидений используется

Я именно это и имел в виду, что в моем случае это практически не нужно, поэтому буду колхозить по возможности с достаточно мягкими промежутками между переборками для того, чтобы можно было её сворачивать частично, если вдруг понадобится, наподобие как в R50-м была шторка-роллет, тока там на пружинке и в тубе металлической, покупал кстати тоже отдельно в Штатах, в базе не присутствовала (SE комплектация была) даже посадочные места были специальными крышками заглушены.

Сегодня доделал "колхоз" по решеткам. Защиту от камешков, мошкары, пуха и листьев. в предыдущей машине 2 раза мыл промежутки между радиаторами и сами ламели. Забивалось всяким шлаком. Решил свести к минимуму это процесс. Доделал вставки-сетку черную в основную решетку радиатора и в воздухозаборник в бампере, все с обратной стороны, не разбирая бампера тока решетку снимал, а поверх в бампер поставил решетку "а-ля Cobra".
Если интересно завтра по светлому сфоткаю, выложу. Душевно получилось, пЕльмЯнник помогал ) и пиво после этого определенно вкуснее заходит

[Andre4x4]

Закончил "колхозить" шторку в багажник.
Сам не смог доделать, швейного мастерства не хватает , впрочем и машинка оказалась старенькой и слобоватой, чтобы прошить двойной слой кожзама и еще оторочку в два слоя в придачу. Пришлось прибегнуть к помощи женских рук в ателье. Правда получилось не совсем так как хотел, промазал на пару см в крае под дверью задней, чуток надо было длиннее. Правду говорят - 7 раз отмерь , один раз отрежь! Но с другой стороны не на выставку-же . Меня устраивает. Дама тоже посвоевольничала и закруглила концы, сам виноват, не предупредил.
Предвкушая вопросы, рассказываю - для поперечин взял трубки из польского комплекта для развешивания белья, снял оплетку и после инсталяции этих трубок в шторку на концы посадил термоусадочный кембрик, Заходит в пазы плотнячком! Ни скрипа ! для надежности с обоих сторон трубки кожзам пришпилен заклепками, на клей решили не садить.
Со стороны переда (по ходу движения)пришита лента от "липучки", та часть что с крючочками, которая празднично прилипает к ворсаниту задних сидений, так что получился почти вакуум не считая промаха по задней части. По стоимости обошлось вместе с работой примерно в 2000-2100 р. (около 70$)
Ну и фото по всем "рукоблудиям", включая сетки в бампер и решетку радиатора.