Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #1461   24.02.2016, 10:17
По умолчанию
Сообщение от Shubuk Посмотреть сообщение
А можно не голословно??
Миша как то в отличии от неофитов блудословии замечен не был...
Сообщение от Shubuk Посмотреть сообщение
а в цифрах желательно
Достаточно посмотреть на критерий вспышки того же матика)))
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Shubuk вне форума Shubuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN Patfainder
Старый #1462   24.02.2016, 15:34
По умолчанию
Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
блудословии замечен не был...
Я не обвинял его в этом,однако езжу с байпасом давно и проблем тьфу 3 раза не наблюдалось,от этого и конкретный вопрос!

Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
Достаточно посмотреть на критерий вспышки того же матика)))
Температура-температурой,а где факт что без этого бачка в радиаторе масло достигает критической отметки?...
__________________
Я тот кто есть и мне насрать...
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #1463   24.02.2016, 16:15
По умолчанию
Сообщение от Shubuk Посмотреть сообщение
Температура-температурой,а где факт что без этого бачка в радиаторе масло достигает критической отметки?...
В обычных условиях он скорее греет, чем охлаждает.
На охлаждение там пипеточный радиатор стоит, размером с пачку Казбека.
Но в жару, в горах этот бачок в радиаторе может помочь,
правда у меня в Крыму в этот жутко лезла вверх тем-ра ОЖ,
так что если в охлаждении движка что-то не так, то можно и голову перегреть, со свсеми вытекающими...
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #1464   24.02.2016, 17:51
По умолчанию
Сообщение от Shubuk Посмотреть сообщение
Температура-температурой,а где факт
Факт будет налицо... в смысле на приборке...
поскольку тема плавно съехала с моих трех копеек про "навязывание радиатора" на меряение... градусов то вам сюда:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=387209

Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Но в жару, в горах этот бачок в радиаторе может помочь
+100 особо на затяжных перевалах, а перегреть как 2 пальца...

Все про градусники в соот тему...
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Shubuk вне форума Shubuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN Patfainder
Старый #1465   24.02.2016, 18:27
По умолчанию
Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
на меряение... градусов то вам сюда:
Ммм ,не шатко ,не валко))
__________________
Я тот кто есть и мне насрать...
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #1466   24.02.2016, 20:15
По умолчанию
Сообщение от Shubuk Посмотреть сообщение
Температура-температурой,а где факт что без этого бачка в радиаторе масло достигает критической отметки?
попробую ответить на вопрос.. чисто так теоретически, если правильно всё понял..)
По мануалу:
"Температура рабочей жидкости в АКПП поднимается в диапазоне от 50 до 80° C (122-176° F) в течение 10 минут езды" - через 10 минут машина прогревается до рабочей температуры и масло акпп расширяясь увеличивается..
подпись к картинке была "Уровень жидкости будет значительно изменяться от температуры, как показано на рисунке. "
На картинке показано как поднимается уровень масла в зависимости от поднятие температуры. Если есть у кого желания, расчитайте пропорции увеличения жидкости от температуры))) Бачонок, о коем идёт речь, получается нужен при очень высоких температурах масла, при высоких нагрузках на авто..

p.s. Сильно не пинайте, мож где и не прав)
p.p.s. сылочка на мануал по коробке *англ.яз.* pdf
Изображения
Тип файла: jpg уровень жидкости.jpg (67.5 Кб, 62 просмотров)
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #1467   24.02.2016, 23:10
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
Уровень жидкости будет значительно изменяться от температуры, как показано на рисунке. "
На картинке показано как поднимается уровень масла в зависимости от поднятие температуры. Если есть у кого желания, расчитайте пропорции увеличения жидкости от температуры))) Бачонок, о коем идёт речь, получается нужен при очень высоких температурах масла
Ну это же не расширительный бачок)
При воплощении в жизнь байпаса уровень АТФ не изменился.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #1468   29.02.2016, 09:56
По умолчанию
А так ли часта эта проблема? Общался с пикап-сервисом, они говорят что ни разу не делали такой операции и очень удивлены, что люди просто делают байпас и не ставят доп.радиатор.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1469   29.02.2016, 10:13
По умолчанию
Сообщение от Likeivan Посмотреть сообщение
А так ли часта эта проблема? Общался с пикап-сервисом, они говорят что ни разу не делали такой операции и очень удивлены, что люди просто делают байпас и не ставят доп.радиатор.
У нас есть один основной радиатор воздушный, его вполне хватает.
А относительно проблемы то я думаю арифметическое увеличение вероятности в зависимости от возраста авто
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #1470   29.02.2016, 10:24
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
У нас есть один основной радиатор воздушный, его вполне хватает.
А относительно проблемы то я думаю арифметическое увеличение вероятности в зависимости от возраста авто
А вот хватит ли его под разными видами нагрузки?
Летом собираюсь ехать с друзьями по краснодарскому краю. 4 человека, груженая машина, температуры высокие плюс серпантин. Как к такому отнесется коробка? Не екнется ли она(
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook