трос сцепления

[vitalliy]

yrishinec, Да чего его ставить-то? Скидываешь с рычага старый, ослабив если надо, скидываешь с педального крюка и вытягиваешь в моторный отсек. Новый в обратном порядке: просовываешьв салон и накидываешь на педаль ( там он может соскакивать, т.ч. лучше его постоянно внатяг держать ), заводишь на кронштейн и накидываешь на рычаг, затягиваешь на кронштейне и регулируешь.

[yrishinec]

Ребят, а тросы Nissan 30770-2M117 от Nissan 30770-2M115 чем отличаются??? Кто знает, скажите плиз. 1.6 GX, 1999 г.в. рейсталлинг.

[ArKost]

yrishinec, Ничем абсолютно не отличаются, это замена номера ;)

[yrishinec]

т.е по длине одинаковые?

[Petr77]

yrishinec, когда будешь менять трос, заодно сними педальный узел и смажь или отогни пружину (номер 2 на рисунке Виталия) - основной источник скрипа

[yrishinec]

Ребят! Спасибо Вам за советы) узел этот смажу, хоть он и в смазке, но скрип присутствует

[vitalliy]

yrishinec, В идеале поменять две маленькие втулки на пружине.

[yrishinec]

ок) попробую заменить!

[ArKost]

yrishinec, номер этих втулочек на пружину 46535-11P01, и номер самой пружинки 46571-56J00

[yrishinec]

Спасибо всем за ответы! Все поменял сам, в течении 20 минут. Ничего сложного нет. Трос брал оригинал, он в смазке. Скрип и тугость педали при новом тросе пропали. Втулки не стал менять, так как старые в порядке. Пружину не мазал, ибо она вся в смазке. Всем спасибо!