|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1371
04.02.2015, 00:15
|
|
Да нет, выше постом про кетай. Судя по теме 51-х через лет пять эксплуатации надо менять радиатор или его обходить. 51М пока себе ветку ещё не сделала такую. Вроде. На 52-м такая же подлянка?
|
|
|
# 1372
04.02.2015, 05:19
|
|
Сообщение от yvg
Какая есть разумная альтернатива оригинальному радиатору 21460-EB30A
|
Автор,не грей голову.Ставь оригинал и езди спокойно.В конце концов это не великие деньги. Поставишь другой и будешь постоянно думать пошёл антифриз в коробку или нет! У меня такая же ситуация была. Я поставил оригинал и теперь "сплю спокойно".
__________________
Люблю туризм,охоту,рыбалку!
|
|
|
# 1373
26.03.2015, 16:45
|
|
хочу купить контрактную коробку. Где мне на коробке искать шильдик с номером? R51 2005 америкенец 4.0 режима авто тоже нету. подскажите. то продавцы по вин коду не пробивают ..
|
|
|
# 1374
26.03.2015, 17:19
|
|
Сообщение от CAHEK-3BEPEK
продавцы по вин коду не пробивают
|
А в чем проблема по VIN определить номер Вашей АКПП? Нормально все должно определяться!
|
|
|
# 1375
26.03.2015, 17:31
|
|
говорят не бьется может тут ксть люди кто может по вин пробить 5N1AR18W65C764820
Добавлено через 51 секунду
но хотелось бы самому посмотреть на этот номер на моей коробке но не знаю где искать
Последний раз редактировалось CAHEK-3BEPEK, 26.03.2015 в 17:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1376
26.03.2015, 17:50
|
|
Сообщение от CAHEK-3BEPEK
5N1AR18W65C764820
|
Американец, май 2005, XE
По АКПП в сборе идет цепочка замен
31020-EA30A -> 31020-EA30B -> 310C0-EA30B
Мое предположение, что последние пять знаков из номера могут быть пробиты на корпусе АКПП.
Добавлено через 9 минут
Хотя скорее всего на корпусе будет надпись типа "97X16", точно только ESM на американца скажет...
Последний раз редактировалось Поводырь, 26.03.2015 в 17:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1377
29.03.2015, 20:44
|
|
Парни чисто посоветоваться хочу.
Собираюсь ехать в Грузию с прицепом дачей на хвосте.
У меня сделан байпас.
Учитывая серпантин, гористую местность может есть смысл всунуть доп радиатор дабы не перегреть коробку?
прицеп как бы тягается не трудно, до этого тягал 1.6HDI c коробкой робот, но всё же так далеко первый раз.
Что скажете? интересны мнения.
|
|
|
# 1378
30.03.2015, 04:49
|
|
Сообщение от jackuzik
Учитывая серпантин, гористую местность может есть смысл всунуть доп радиатор дабы не перегреть коробку
|
Я бы продул перед поездкой эти радиаторы все
|
|
|
# 1379
30.03.2015, 06:54
|
|
Так а что там продувать?
3000 назад менял масло, с обратки после радиатора шло хорошо, на щупе масло чистое.
Боюсь что бы не перегреть.
Кто то в ветке мерил температуру, вроде говорит не реально перегреть.
Может датчик поставить какой? Что бы температуру смотреть.
|
|
|
# 1380
30.03.2015, 09:29
|
|
jackuzik, Красная стрелка - измеритель температуры масла с датчиком в цепи байпаса. Обрати внимание на разницу температур ОЖ (левый прибор) и масла в коробке (по красной стрелке). Дата съёмки на фото (фото ещё до покраски приборов в цвет панели).
Как и чего - пиши в личку, скину чертёж проставки под датчик и сайт производителя приборов - это если капитально делать. А на один раз - можно тестер с измерением температуры использовать.
__________________
Отпусти меня, чудо-трава!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|