Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1301   10.01.2012, 17:09
По умолчанию
Сообщение от p.oleg Посмотреть сообщение
как я понимаю треск и удары идут из хаба который недовключается этим самым паразитным вращением.
Как не пародоксально, обычно трещит рабочий, "живой" хаб. А шум идет из-за того что противоположный не выключился.
Ответить с цитированием
Даниил23 вне форума Даниил23    
Начинающий клаббер
Откуда: Архангельск; Авто: patrol
Старый #1302   12.01.2012, 22:17
По умолчанию
Кто знает, подходят ли ХАБы к Патролу от УАЗа?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1303   12.01.2012, 23:42
По умолчанию
с небольшой переделкой да, поищи поиском тут есть про это
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Пуська, 13.01.2012 в 08:46. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Kast вне форума Kast    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Y61, 2005 г.
Старый #1304   13.01.2012, 06:18
По умолчанию
Тоже интересно. Видел в живую на Патруле такие ХАБы от УАЗа. Информацию здесь через поиск не нашел, может кто ткнёт носом?
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #1305   13.01.2012, 06:28
По умолчанию
хабы от уаза ставят с некоторыми токарными переделками, но это извращение, сами уазоводы отказываются от этого дерьма. Оно вам на патруле надо?
Ответить с цитированием
Kast вне форума Kast    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Y61, 2005 г.
Старый #1306   13.01.2012, 08:31
По умолчанию
Нет, но сама возможность интересна. Вне города ХАБ на УАЗ найти проще, чем на Патруля.
__________________
Ниссан Патруль, 2005 год, ТD42, силовые пороги, лебедка, фаркоп, CB 27Mhz, шноркель, силовой бампер ARB, доп. бак под рамой.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1307   13.01.2012, 08:40
По умолчанию
Какой нафиг " с небольшой " !!! . Я на прошлой неделе крутил оба в руках . При всей похожести , присоединительные по разболтовке один в один , все остальное отличается довольно существенно. Если есть конечно под рукой бесплатный станочный парк , то может и имеет смысл. Там надо полностью заново изготавливать внутреннюю втулку шлицевую. У уаза шлицы крупные и их мало , на нашу полуось не встанет никак. Ну и внутреннюю часть хаба под фланцем надо дорабатывать и проставку - дистанцер делать , чтоб в размер вылета внешней полуоси ШРУСа попасть. Вобщем , оно надо ?
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1308   13.01.2012, 10:57
По умолчанию
Сообщение от Kast Посмотреть сообщение
Вне города ХАБ на УАЗ найти проще, чем на Патруля.
Тогда проще обычные заглушки купить как на арабах вместо хаба. Места много не занимают. Устанавливаются за 5 минут с перекуром.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Kast вне форума Kast    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Y61, 2005 г.
Старый #1309   13.01.2012, 15:35
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Тогда проще обычные заглушки купить как на арабах вместо хаба. Места много не занимают. Устанавливаются за 5 минут с перекуром.
Согласен. Знает кто их оригинальные номера?
__________________
Ниссан Патруль, 2005 год, ТD42, силовые пороги, лебедка, фаркоп, CB 27Mhz, шноркель, силовой бампер ARB, доп. бак под рамой.
Ответить с цитированием
Даниил23 вне форума Даниил23    
Начинающий клаббер
Откуда: Архангельск; Авто: patrol
Старый #1310   13.01.2012, 19:01
По умолчанию
спасибо мужики, всё понял!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook