трос сцепления

[Alexxx15]

завари, или холодной сваркой посади.

[gaibor]

Купил новый трос. Варить страшно, потом еще ездить самому. Новый трос поставил за 20 минут, все оказалось очень просто. Даже не запачкался почти))

[vitalliy]

Сообщение от gaibor Купил новый трос. Варить страшно,

Да и правильно. Там место для сварки не удачное, а клеить бесполезно.

Добавлено через 48 секунд
Старый трос не выбрасывай! Может пригодиться.

[Денмен]

у меня было тоже самое,изготовил деталь сам из метал.пластинки

[Petr77]

В движении, выжимая сцепление для переключения передачи что-то лопнуло с глухим звуком в районе педали. После этого на холодную все передачи переключаются относительно нормально, а когда машина хорошо разогрета, то для переключения всех передач с 1 по 5 приходится применять значительное усилие, задняя переключается свободнее, но с рыканием. Теперь сцепление ловится у самого пола, в диапазоне 1-2 см, а педаль до середины ходит очень легко.

Это похоже на разрыв нескольких жил троса и его удлинение? Укоротить трос с помощью регулировочной гайки уже нельзя, стоит на пределе.

Что в первую очередь предпринять - поехать на СТО и вынуть и проверить трос?

[vitalliy]

Сообщение от Petr77 Что в первую очередь предпринять - поехать на СТО и вынуть и проверить трос?

Если удастся доехать... и не смотреть, а сразу менять. Честно сказать не помню чтоб у Альмер нити троса лопались, т.ч. морально можно готовиться к более худшему варианту - вилка.

[Petr77]

Сообщение от vitalliy Если удастся доехать... и не смотреть, а сразу менять. Честно сказать не помню чтоб у Альмер нити троса лопались, т.ч. морально можно готовиться к более худшему варианту - вилка.

А какая длина троса для Альмеры? На экзисте много разных.
И чтобы два раза не вставать - как называется вилка по-английски, или какой у нее каталожный номер? Спасибо

[vitalliy]

Длину не мерил, но попадался.... Регистрируешься тутhttp://www.japancats.ru/Nissan/Unit....D0%98%D0%AF%29
И выбираешь по параметрам своего авто. При этом номер тебе уже ни к чему. Все по картинкам.

Добавлено через 2 минуты
30537-M8005 Вот и номер, но не спеши... такое может быть и из-за корзины.

[Petr77]

Сообщение от Petr77 В движении, выжимая сцепление для переключения передачи что-то лопнуло с глухим звуком в районе педали. После этого на холодную все передачи переключаются относительно нормально, а когда машина хорошо разогрета, то для переключения всех передач с 1 по 5 приходится применять значительное усилие, задняя переключается свободнее, но с рыканием. Теперь сцепление ловится у самого пола, в диапазоне 1-2 см, а педаль до середины ходит очень легко. Это похоже на разрыв нескольких жил троса и его удлинение? Укоротить трос с помощью регулировочной гайки уже нельзя, стоит на пределе. Что в первую очередь предпринять - поехать на СТО и вынуть и проверить трос?

Забыл написать. Дело было в постепенно (в течение 2-х недель) рвущемся тросе сцепления. Через 2 недели после первого обрыва трос лопнул окончательно, поехал на СТО на эвакуаторе, там мастер вытянул две разорванные половинки из резинового чехла. Место обрыва - в 5-7 см от переборки, в подкапотном пространстве. Заказал оригинал, временно поставил такой же, что и стоял - RC. Еще слесари сказали, что вероятно трос убило свежее сцепление Exedy NSK2078, слишком жесткая корзина. Сказали, что лучше поставить Luk, Sachs или Valeo, они мягче.

[viclawyer]

Сообщение от Petr77 Через 2 недели после первого обрыва трос лопнул окончательно, поехал на СТО на эвакуаторе, там мастер вытянул две разорванные половинки из резинового чехла. Место обрыва - в 5-7 см от переборки, в подкапотном пространстве.

такая же история была. зимой на холоде педаль западала внизу, а ближе к весне примерно посередке трос лопнул.