|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 121
08.12.2008, 12:29
|
|
А как удалось забортировать колесо? Просто компрессором одели покрышку и хрен с ней с грязью и тем что травит по ободу или вычищали обод до идеального состояния? Очень интересно.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 122
08.12.2008, 12:35
|
|
никто ничего не чистил
|
|
|
# 123
08.12.2008, 12:35
|
|
Сообщение от Lonjeron
А как удалось забортировать колесо? Просто компрессором одели покрышку и хрен с ней с грязью и тем что травит по ободу или вычищали обод до идеального состояния? Очень интересно.
|
Здесь просто огромнейшее спасибо Легычу и всем, кто помогал.
Подняли джеками морду, отмыли обод и резину почти до идеального состояния и с помощью компрессора и какойто матери забортовали.
Правда, до конца оно так и не село, но и не травило.
|
|
|
# 124
08.12.2008, 12:44
|
|
Ааааа, я вчера в другом месте смотрел как бортировали и накачивали
|
|
|
# 125
08.12.2008, 14:03
|
|
Ааааа, я вчера в другом месте смотрел как бортировали и накачивали
|
Ага ))) Все собрались кружочком и смотрели, как колесо накачивается. А я ведь предупреждал, что когда оно на обод встанет, то выстрелит и все будут уханьканы. Так и случилось... Но я предупреждал ))).
Женя, разбортированные колеса накачивали на месте Беркутом 21. Хороший и производительный аппарат. Просто прижимали покрышку к диску и включали насос. на 7-15 попытке получалось.
Пришло же мне в мою дурную голову на своем гламурненьком подспустить колеса (((. И ведь когда спускал прекрасно понимал, что такое разбортировка. Потому спустил до 1,3 атмосферы. Но проблема пришла с другого места.
Ребята, в грязи подспускать бескамерные колеса не стоит. После очередного удара колеи по боковинам протектора мило стало спускать 3 колеса (((. Так у меня было чем заниматься последние 8-9 часов. В конце-концов, чтобы добраться до Москвы поставил запаску, ибо подкачивать колесо каждые 5-10 км не реально. Травили все 4 колеса между диском и резиной, но 2 колеса травили нешуточно. Так что спускать шины я больше не буду...
Огромное спасибо ВСЕМ!
Спасибо Андрею, за то что организовал "неэкстремальный" тур выходного дня для неподготовленных машин.
Спасибо большое Алексею, за то что помогал с борьбой против спускания и ринувшись на помощь Максиму сам застрял.
Спасибо Максиму за его мощный новенький Беркут, который обкатывали на моих спускающих четырех колесах, а всерьез использовали уже у самого Макса после разбортировки его колес.
Спасибо Михаилу, Олегу, Виталию (на лифте), также спасибо ребятам на нашей частоте (Кимрские радиолюбители), которые помогали найти Легыча. Впечатлений много. Сегодня отдал мыть машину. Все кто ее видел после покатушек - ходят молчат (находятся под впечатлением).
Перечитываю посты перед поездкой - ржу... Поехали на пикничок на природе... а там месилово... Попробуйте перечитать посты до поездки - будет вправду весело, так как мы уже знаем, что там было ))).
Валерию спасибо, что приехал. (Сказал жене, что к ребятам в Зеленоград свидется на асфальте, пообещав, что в грязь лезть не будет, а сам к нам махнул,- представляю, как супруга потом его внешний вид оценила))) Валера, кстати, на штатной нокиан я прелестно все прошел (даже не посидел ни разу нигде. Но прилежно подкачивался... Но вот теперь зато у меня не шипованная резина. )))
Там еще кстати был и УАЗик Big Foot -на фото его видно. Основное количество участников его не увидела живьем, так как он не доехал )))).
И действительно шли единой командой, даже когда разделялись. Никто не оставался один на один со своей проблемой. И терпение к проблемам ближних было безграничным. Максим еще раз спасибо, что вы всей семьей ждали, пока я быстренько подкачаюсь твоим замечательным насосом, чтобы пройти сложные участки вместе, Леша и тебе, что ты оставался с нами рядом и оказывал всевозможную помощь. В лишний раз убеждаюсь, что здесь на сайте - настоящие друзья, которые готовы прийти на помощь, даже если самим сложно и туго...
Спасибо всем, кого не упомянул - впечатлений, действительно, масса.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 126
08.12.2008, 14:09
|
|
Сообщение от Anatoliy1976
Перечитываю посты перед поездкой - ржу... Поехали на пикничок на природе... а там месилово... Попробуйте перечитать посты до поездки - будет вправду весело, так как мы уже знаем, что там было ))).
|
Да, Анатолий - как раз вспомнила как ты написал - и тоже долго ржала.
Сообщение от Anatoliy1976
Ребята, 2 стоковых патруля - это круче, чем один по самое небо отлифтованный. )))) Да и дорога туда, судя по фото гораздо проще, чем у меня до дачи, так что стоковый патруль, как 2 факса отослать, проедет.
|
|
|
|
# 127
08.12.2008, 14:16
|
|
|
|
|
# 128
08.12.2008, 14:35
|
|
Сообщение от Anatoliy1976
Ребята, в грязи подспускать бескамерные колеса не стоит. После очередного удара колеи по боковинам протектора мило стало спускать 3 колеса (((.
|
Толь, спускать колеса нужно обязательно. Другой вопрос, что чем ниже профиль резины и чем меньше разница между шириной покрышки и шириной диска, тем быстрее колесо получит повреждения. Ну в твоем случае...штатка + 17-й профиль ваще жесть!
Народ, меняйте свою 17-ю резину на 16-ю и Вы просто ОФИГЕЕТЕ от достоинств! Причем по ширине можно и нужно ставить максимальный размер резины, предусмотренный для данного диска. Ну для 7J=295/305, для 8J=315/325 и т.д. Мягче, комфортнее, меньше шансов, что будет набирать грязь и травить по ободу(как у Толи)...меньше шансов разбортироваться, меньше шансов об камень обод диска стесать, меньше шансов сосок в колее срезать и т.д. и т.п. Минусов нет.
Единственно кому 16-е диски и резина не подойдут, так это владельцам 4,5 и 4,8 бензин. Если ездить 160-180км/ч, то это сродни камикадзе. ИМХО
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 129
08.12.2008, 14:36
|
|
Сообщение от AndrAB
Аааа, забыл еще об одном ярком впечатлении... :-))) Только выбрались из колеи, стоим ждем пока подтянутся остальные. Подходит молодая девушка в кроссовках, по колено в грязи... Мы тут, дескать немного застряли, помогите выбраться. А машина наша легковая.... В шоке! :-))) Шок усилился, когда выяснилось, что машина на дипломатических номерах и спутник девушки - мексиканец! :-)) Решили посмотреть подмосковную достопримечательность - доехали до Игнатово и далее пешком (!) в кроссовках, по колено в грязи дошли до шара! Отчаянные люди! :-)))
|
Я их провез на тросе метров 300, потом эта девушка сказала что дальше поедет сама. Я её переспросил уверена или нет, она посоветовалась со своим иностранцем - решили сами.
Я их отцепил и газу (благо дорога от Игнатово до большака уже была просто радость по сравнению с ТОЙ), но все же интересно как они доползли до Игнатово и главное зачем?
Кстатьи Андрей надо тебе как-то трос отдать.
|
|
|
# 130
08.12.2008, 14:44
|
|
Ну что отдохнем,перышки почистим и что то надо новое искать
Все молодцы ,на стоке рванули и все сделали.
Про девушку .........: они бросили машину перед грязью и шли пешком,я сними поболтал когда возвращался раньше на обратной дороге,веселые шли и грязные
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|