Nissan X-Trail CDI YD22 136 л.с.

[sdm]

не очень то похоже на клапан. Антифриз в норме?

[Palich1111]

По антифризу могу сказать следующее, бачок уходит в течении 2 дней, но в самом радиаторе он есть всегда и под самый верх, даеже если проездить два дня с пустым бачком. подтеканий где либо не вижу, дыма из глушителя белого тоже нет.
За температурой двигателя слежу постоянно могу сказать на сто процентов что двигатель не перегревал, и стрелка на щитке приборов выше середины шкалы не поднималась

[ILyaciti]

Я так понимаю Вы раз в два дня доливаете антифриз, вот он и есть в радиаторе.
Не весело, но антифриз может заливать свечи и машина будет троить и вонять соответственно не сгоревшей смесью, не заводится. Когда машина так себя ведет - в этот момент выкрутите свечи и посмотрите их - ситуация прояснится.
В бачке посмотрите пузырьки выхлопа на холодную и горячую, а особо когда машина дурит, пусть супруга погазует, а Вы посмотрите, почитайте тему - уходит антифриз, в общем надо исключить прокладку гбц и обязательно устранить утечку антифриза, чтоб не перегреть двигл в будущем.

[Palich1111]

ILyaciti,
Я специально несколько дней катался с пустым бачком постоянно контролируя процесс. стрелка температуры как вкопаная выше середины шкалы не поднимается и в радиаторе под горлышко, а бачок пустой. Думал на бачок, снял его проверил поставил новые хомутики на шланг все внорме, а тосло все равно уходит, дыма белого нет характерного запаха тоже, пузырей тоже нет в бачке. Также хочу обратить внимание на то что у меня дизельный мотор и когда мотор дурит валит ЧЕРНЫЙ дым, очень много черного дыма. А свечки у меня только накаливания, но они выкручивались на прошлой неделе когда проверяли компрессию, и форсунки снимались по ним проблем нет!

Мне кажется что причастность антифриза к моей нынешней проблеме маловероятна так как он у меня уходил и за долго до того как начались траблы с движкой.

Я почитал книжку вечерком и нашел про то что на тнвд имеется свой электронный блок управления который отвечает за его работу, не может ли он глючить потомучто временами машина работает и едет так как буд то ни чего и не было (это не касается холодного пуска после ночной стоянки, запускается она сейчас все время плохо).

[алексей2]

если не сикрет где исправлял р0089,у меня тоже самое уже продолжается 1,5 месяца.приговарили топливную рампу-нигде ее нет подскажите что делать!

[sdm]

Палыч, как раз таки антифриз и может быть твоей проблемой. Не лезь в тнвд, ищи куда уходит антифриз. Температура от этого может и не меняться, пока совсем сухо не станет.
Алексей2, кто вам рампу приговорил?

[Palich1111]

[quote=sdm;1319565]Палыч, как раз таки антифриз и может быть твоей проблемой. Не лезь в тнвд, ищи куда уходит антифриз. Температура от этого может и не меняться, пока совсем сухо не станет.

Какие предположения, каим образом уходящий антифриз вызывает такое поведение авто?, интересно уловить логику, чтобы легче искать проблему.

Ветку про уходящий антифриз читал, там много хорошего написано но ни что не вызывает таких траблов как у меня.

[алексей2]

ездил в пару снрвисов все грешат на рампу.

[sdm]

ту Палыч: элементарно, Ватсон. Детонация, разрушение седел клапанов, трещина ГБЦ. Покури форум патрулеводов, много чего расскажут.
Хотя, я всего лишь делаю такие выводы исходя из опыта работы. Ошибок то я так понимаю нет никаких.

Ту Алексей: дак съезди к дилеру. Я скок работал, ни разу замена рампы не дала положительного результата. У тебя что происходит, потеря тяги? Заглушил, завел - поехала нормально?

[Ovsyanka]

Алексей2. в F.A.Q. есть тема про клапан регулятора давления.