Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1271   15.11.2014, 18:45
По умолчанию
Картинки каталога запасных частей не есть чертеж конструкции. Воздушный радиатор охлаждения жидкости АКПП у всех 2.5 один и тот же, начиная с начала выпуска и до окончания, а вот изгибы подводящих трубок вполне могут отслеживать изменения конструции.
Ответить с цитированием
sergeich75 вне форума sergeich75    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфайндер,2007г,2,5 TD.LE
Старый #1272   16.11.2014, 07:30
По умолчанию
Согласен.Радиатор тот же.Весь вопрос в конструкции подводящих трубок.У меня стандартная ситуация с теплообменником радиатора ДВС.Вовремя сделал байпас,поменял масло в АКПП снимали поддон.В общем вроде спас коробку.Теперь меняю радиатор и хочу поменять ещё и трубки. И тут возникла проблема.Они как на схеме после 01.2010.Нижние такие же ,а вот верхние другие. Вот я и хотел узнать почему так.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1273   16.11.2014, 15:01
По умолчанию
Для начала в подписи указывайте какой конкретно комплектации авто и какого года.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
sergeich75 вне форума sergeich75    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфайндер,2007г,2,5 TD.LE
Старый #1274   16.11.2014, 15:43
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Для начала в подписи указывайте какой конкретно комплектации авто и какого года.
Подпись исправил. 08.2007г.,LE
__________________
Люблю туризм,охоту,рыбалку!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1275   16.11.2014, 18:56
По умолчанию
С 10 года вроде поменяли конструктив теплообменника? И этих проблем не стало.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1276   16.11.2014, 19:02
По умолчанию
У меня недавно продырявился 10-го года. Разберу покажу какой там теплообменник.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1277   16.11.2014, 19:12
По умолчанию
Михаил GE, Радиатор один и тот же со времён царя гороха(2005) и по сей день:
21460-EB30A
Так что всем надо держать ухо востро!
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #1278   16.11.2014, 19:35
По умолчанию
Делайте байпас, и спите спокойно.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #1279   18.11.2014, 22:04
По умолчанию
сделал байпасс уже давно.
было и +40 с катером на прицепе.
разницы не заметил.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1280   18.11.2014, 23:11
По умолчанию
У нас радиатор акпп серьезный стоит, не пару трубок с парочкой пластин как у некоторых.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook