Замена цепи ГРМ на Almera N16

[Kushkopala]

Сообщение от Denis65 Kushkopala, кольца залегают при перегреве, ускоряется процесс поедания масла. А так где-то ссылку здесь выкладывали, там по износу юбки поршня можно поднять перегревали или нет. Ну и смотрят на зеркало и сетку хона и еще смотрят на верхнюю мертвую точку,там должен быть след от верхнего компрессионного кольца.Точнее если его нет то ок. Если на глаз что-т не так то мерят уже на станке и походу уже только расточка.

Спасибо за информацию

[Але-сан]

Хватит ли одного стандартного тюбика герметика ,
кстати купил Герметик Mega Grey 99939, VersaChem 170 р как по качеству скажите ??? продовец сказала что хороший ,а вчера Пермантек увидел за 350р
и еще хотел сразу поменять мск тянул не лезут придется съемник покупать седня

[Denis65]

Нужен совет дельный.Виталий к тебе наверное)
созрел делать все сейчас,но такая тема,что машину все же через годок буду менять и получается мне нужно сейчас вывалить тысяч 50(уже около 20 зч + работа столько же,а вот если точить? + поршня + всякая мелоч и не знаю шатун старый можно? под новый поршень или новый? или по состоянию?) в лучшем случае,что бы проехать 20 000км...

Все,что связанно с цепью я конечно поменяю,ездить страшно.А вот,что делать с жором масла.. Колпачки мне предлагают поменять,что бы не лезть в поршневую,но я так понимаю на расход масла это как раз не повлияет особа,т.к там кольцам уже точно конец.

И тут 2 вопроса таких :
1) Можно ли просто вычистить весь кокс и поставить такие же кольца ? И если все же там требуется расточка, надолго ли хватит такого варианта? - Именно механической раскоксовки и новых колец? Ну кольца же шевелится будут, расход должен упасть до какой-то разумной нормы...даже если там криво.
2) как лучше сделать?

[vitalliy]

Сообщение от Denis65 Можно ли просто вычистить весь кокс и поставить такие же кольца ?

Именно так многие и делают и жор масла пропадает. Я не исключение...

Сообщение от Denis65 надолго ли хватит такого варианта?

Мой пробег после замены колец 41000км. Последний раз масло вообще не подливал, хоть и притапливал по 140 и временами побыстрее.

Сообщение от Denis65 даже если там криво.

Если хон виден, то можно смело делать замену колец и все.

Сообщение от Denis65 как лучше сделать?

По сути уже ответил.

[Denis65]

Вобщем давай предположим,что бы я спать ушел спокойной
У меня после замены масла остается 500-700 мл точно не могу сказать.Этого дела хватило на 2 500км вроде. Сейчас я купил литрушку и засек расход,уже пройдено примерно 450км ,как будет 1тыс я скажу что получилось.
Езжу 90% до 3-3.5 тыс оборотов,по трассе раз в год конечно до 5 может бывало, ну или камаз привет...
И кстати эндоскопом же можно посмотреть зеркало и хон? Хон точно вроде.
На долив всегда хватало оставшегося масла от замены - гдет на 15 000.После перегрева,второго когда термостат полетел,я неделю ездил.......и вот после очередной замены масла пошло поехало.Видимо кольца совсем залегли.
Если бы там не было хона я бы наверное уже не ездил давно) пробег при таком режиме эксплуатации должен быть не большим - 171 000

Вобщем эндоскоп катит? до вскрытия поглазеть что там... я бы сразу кольца купил.Завтра поеду план действий обсуждать.А то придется еще года 2 ездить и по 50 000 в год)))

[mirag104]

Denis65, Меняй только кольца, ничего страшного не случится. Перед установкой поршней сделай русский хонинг ( средней наждачкой сделай спиралевидные полосы в цилиндре, но без фанатизма) и будет тебе счастье.
Растачивать цилиндры на буржуйках только в крайних случаях , когда они имеют задиры и т. д. Цилиндры с завода имеют тонкий сверхпрочный износостойкий слой, растчивая цилиндр ты его уничтожаешь и после капиталки двигатель ходит намного меньше. Как то так.

[vitalliy]

mirag104, Я бы не рекомендовал самостоятельно колхозить хон. У этого больше минусов чем пользы.

[mirag104]

vitalliy, Это не хон, просто надо замутить поверхность зеркала и всё( спирально)

[Denis65]

короче накупил всего на 12 250р пока что
в список добавились свечи по 350р х 4
еще нужно масло,антифриз и кольца и герметик... прокладку клапанной и гбц заказал, а куда еще герметик нужен кроме поддона??? и дайте номерок проверенный ,я имею ввиду побюджетнее нисановского с каталога...

[vitalliy]

Герметик нужен для передней крышки двигателя. Любой хороший герметик-прокладка для ДВС подойдет, а их везде навалом.