|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1241
16.02.2013, 23:42
|
|
завтра должен встретится с Вадянычем сравним атмтсферу мою подкрученую и его моторчик,а так же опишу ощущения по сравнению с 6.5 атмосферой на мехе, никогда этого не забуду))))
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 1242
17.02.2013, 09:58
|
|
Сообщение от Вадяныч
Привет, ага! Вчера приехал))
Машина самолет, 500 км проехал без напряга за 6 часов, правда ночью ехал.
Не зря Патрол называют королем дорог! Это именно так, я вспомнил эти слова примерно на полпути, как освоился с машиной
|
Я на своем и на простом 42 так проезжаю, а по трассе он идет отлично, Кукурузеру далеко до Патрола!
|
|
|
# 1243
17.02.2013, 15:41
|
|
круиз контроль
Доброго времени суток форумчанам! Подскажите, после замены на 4.2 круиз контроль уже не оживить?
|
|
|
# 1244
17.02.2013, 23:12
|
|
А откуда он утебя?
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
|
|
|
# 1245
17.02.2013, 23:15
|
|
Ну занчит пишу свои ощущения
Машинка однозначно понравилась, теперь по моторам
турбо мотор работает много мягче по звуку ближе к крузаковским моторам
тд42 атомо - полка момента с 1800где -то на 3300 сдыхает, выше 3500 крутиться уже совсем не охотно
тд42т - подхват с1500 крутил до 4000, по ощущениям может еще, разгон равномерный такой хороший.
при нажатии на педаль газа особенно в горку присутствует небольшой провал, надо во общем чуть поработать с настройками тнвд и форсунок, поедет еще резвее.
но 6,5 даже атмосферник шустрее и отзывчивее на газ, интересно проехаться на турбо.
Вадим спасибо за тест драйв, багажник сфоткаю завтра и отправлю в личку
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 1246
18.02.2013, 00:17
|
|
Сообщение от Нiкоlа
А откуда
|
Отсюда,тёзка... http://www.club-nissan.ru/forums/sho...9&postcount=55 нам как стране "развивающейся" комплектация ЗД со штатным круизом не положена...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1247
18.02.2013, 08:57
|
|
Нiкоlа, Так он штатный у меня, слева на рулевой колонке(не плохая опция) работал он на сколько я понял управляя кнопками на переключателе и серво привод на педаль акселератора с помощью тросика(так говорю потому что педаль во время набора скорости из под ступни опускалась) Вот не дошло до меня как он привязан к мозгам??? вот и поднял вопрос как его оживить после заменю ДВС?
Добавлено через 11 минут
kolyasik, Не у меня 2000 год, на рулевой колонке слево рычажок управление круизом.
Последний раз редактировалось JEIK76, 18.02.2013 в 08:57.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1248
18.02.2013, 09:31
|
|
Сообщение от Denim_SPB
Да Виктор, что там насчет спутниковой тарелки?
|
Так с этим проблем нет!
Что паказывать должна тарелка, нужен ли интернет, предпочтение спутника (наш орендованный или INTELSAT). Нужна ли IP телефония. Нужна ли работа в движении?
Вот пример с картинками выбирайте, все поставлю и зарегистрирую: http://www.hwp.ru/articles/TracVisio...vlecheniya_21/
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Эдуард Геннадьевич
Сообщение от RANGER379
а что с ТНВД делал? от атмосферного остался или тоже менял?
Присоединяюсь к вопросу.
|
Народ, не гонитесь за дешевезной, нормальный комплект стоет столько же как и ТД42Т 24 вольта. ТНВД координально разные, его либо доробатывать, либо менять!
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от JEIK76
Доброго времени суток форумчанам! Подскажите, после замены на 4.2 круиз контроль уже не оживить?
|
Можно, но надо взять от ауди сотки пневмо кит круиза!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Последний раз редактировалось ViktorLis, 18.02.2013 в 09:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1249
18.02.2013, 09:52
|
|
Сообщение от Клаксон
Я бы то же посмотрел!!! А может и поучаствовал.
|
Отлично! Осталось найти ЗД30 с механикой
Сообщение от Nikonor
Я готов, пробег 300 000 км., ради прикола и интиреса ради
|
Спасибо, но для чистоты эксперимента нужен ЗД30 с МКПП. Но за поддержку спасибо! Участие приветствуется в любом случае))
Добавлено через 13 минут
Сообщение от PetroFF
Ну занчит пишу свои ощущения
Машинка однозначно понравилась, теперь по моторам
турбо мотор работает много мягче по звуку ближе к крузаковским моторам
тд42 атомо - полка момента с 1800где -то на 3300 сдыхает, выше 3500 крутиться уже совсем не охотно
тд42т - подхват с1500 крутил до 4000, по ощущениям может еще, разгон равномерный такой хороший.
при нажатии на педаль газа особенно в горку присутствует небольшой провал, надо во общем чуть поработать с настройками тнвд и форсунок, поедет еще резвее.
но 6,5 даже атмосферник шустрее и отзывчивее на газ, интересно проехаться на турбо.
Вадим спасибо за тест драйв, багажник сфоткаю завтра и отправлю в личку
|
Саша, не за что, было приятно познакомиться!
Мне кажется, ты перепутал - 42 атмо тянет с 1500, а 24 турбо - подхватывает с 1800, разве не так? Думаю, если освободить выхлоп, то турбинка начнет подхватывать с 1500, но это в планах.
Согласен, что на тд42т 160 л.с. полка момента по ощущениям ровная, с 1800 и до упора (до 3800-4000 об/мин).
Еще нужно отметить, что речь в цитируемом посте идет про тд42 и тд42т с Y61, 145 и 160 л.с. соответственно.
Есть 4 совершенно разных тд42 - атмосферник и турбо с Y60 24В (в последние 2 года они пошли 12В, но ТТХ мотора не менялись), и атмосферник и турбо с Y61, 12В.
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Последний раз редактировалось Вадяныч, 18.02.2013 в 09:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1250
22.02.2013, 08:48
|
|
Здраствуйте ВСЕ я обладатель 60-и с МКПП 4,2 не турбо без кондея осенью случилась беда пришлось капиталить мотор на сегодня мотор готов на 95% заменены гильзы поршня коленвал вкладыши масл. насос все прокладки голова откапиталена нет желания ставить в обратно в дырявый кузов есть возможность всё установить в 61-й но один из под ЗД30 другой из под РД28 всё тут прочтя пришёл к пониманию:-мотор ТД42+коробка от ЗД30+пластина под правую лапу и без сварочных работ подходит 61-й из под РД28 но в нём есть кодей хотелось бы пользоватся им и далее, для этого необходимо?-копрессор+установочная плита+натяжной ролик или компрессор можно оставить от РД28 но+установочная плита+натяжной ролик от ТД42 и с электрикой много возни при подключении тахометра спидомера ну и остальных фишек с коробки и мотора дабы хочется чтоб работало и сигнализировало всё в салоне и приборной панели. Запчасти есть пока возможность использовать на себя со всех трёх машин ну по крайне мере что там осталось.
Добавлено через 18 часов 11 минут
А-УУ НАРОДНЫЕ мастера не молчим помогаем ПЛИЗ!!
Последний раз редактировалось дмитий, 22.02.2013 в 08:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|