Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Akhiron вне форума Akhiron    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: bt-50
Старый #1241   26.08.2014, 10:07
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
конечно НЕ работают.

Добавлено через 28 секунд

да...
А что за переходник ? Что руль запускают ?
Дай ссылку на модель ?
И если нетрудно пору фот как это чудо выглядит.
А как кнопки закрыть от штатной магнитолы ?
ТЫ его поставил за место штатного монитора ?
Ответить с цитированием
Asmo_deus вне форума Asmo_deus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Павловский Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2007
Старый #1242   26.08.2014, 13:11
По умолчанию
Сообщение от Akhiron Посмотреть сообщение
Камера заднего вида штатная подключается ?
да, подключена именно штатная камера.

Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
да...
Миш, а как у тебя инфа по топливу выводится? Каким-то шнурком к диагностическому разъему подключал магнитолу?
Мне просто интересно, т.к. у меня мультитроникс есть.

Добавлено через 53 секунды
Сообщение от Asmo_deus Посмотреть сообщение
А как кнопки закрыть от штатной магнитолы ?
а зачем из закрывать?
__________________
Настоящий монгольский воин должен есть мясо, ездить на мясе и фтыкать в мясо!

Последний раз редактировалось Asmo_deus, 26.08.2014 в 13:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1243   26.08.2014, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Asmo_deus Посмотреть сообщение
а как у тебя инфа по топливу выводится?
Леш, я наверное не так понял....у меня 1-din мафон, и штатный моник остался, соответственно со всеми сервисными функциями....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Akhiron вне форума Akhiron    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: bt-50
Старый #1244   26.08.2014, 14:56
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Леш, я наверное не так понял....у меня 1-din мафон, и штатный моник остался, соответственно со всеми сервисными функциями....
Эно во как Михалыч.
Ответить с цитированием
Asmo_deus вне форума Asmo_deus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Павловский Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2007
Старый #1245   26.08.2014, 16:36
По умолчанию
Миш, бывает.
А я-то голову себе ломаю сижу...
Ща буду мутить на нем AppRadio.


Все, могу спокойно пойти
__________________
Настоящий монгольский воин должен есть мясо, ездить на мясе и фтыкать в мясо!
Ответить с цитированием
M_M_M вне форума M_M_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder '06 МКПП
Старый #1246   03.09.2014, 16:57
По умолчанию
Камрады, выручайте советом!

Кратко: Комплектация SE (монитор цветной, но не Бозе).
Вместо СД-ченджера буду врезать 1DIN CD-ресивер, далее 4х канальный усилитель по схеме: фронт + саб. Фронт будет 2х-компонентный. На этом ГУ буду слушать диски.
Заводское ГУ останется под радио. На заводское ГУ будет работать акустика задних дверей + динамики с "родными" решетками под лобовым стеклом.
Вся заводская акустика будет выкинута.

Усилитель и саб буду монтировать впервые, пытаюсь разобраться самостоятельно.

Вопросы знатокам:
1. Вместо СД-ченджера врежу 1DIN CD-ресивер. На колодке шатного CD-ченджера я ведь смогу найти питание: постоянный+ и АСС???
Подскажите цвет проводков или где посмотреть схему данного разъема?

2. Согласно инструкции к усилителю, питание производится отдельным силовым кабелем от аккумулятора, с предохранителем на 80А.
Это значит, что в машине появится еще одно устройство, которое в режиме ожидания будет круглосуточно сажать аккумулятор??? Насколько это плохо?
Как этого избежать, монтировать реле с управлением от АСС?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1247   03.09.2014, 17:10
По умолчанию
Сообщение от M_M_M Посмотреть сообщение
Заводское ГУ останется под радио
и
Сообщение от M_M_M Посмотреть сообщение
Вместо СД-ченджера врежу 1DIN CD-ресивер
противоречит друг другу, т.к. это одно и тоже устройство


Сообщение от M_M_M Посмотреть сообщение
далее 4х канальный усилитель по схеме: фронт + саб
хреновая схема....если на то пошло, тоже лучше уж один усилок на саб (моноблок) + либо на фронт усилок 2 канала, либо фронт запитать от головы (кстати хорошей головы вполне достаточно для хорошего звучания - у меня так сделано)..


Сообщение от M_M_M Посмотреть сообщение
в режиме ожидания
там ток ничтожный...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
M_M_M вне форума M_M_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder '06 МКПП
Старый #1248   04.09.2014, 08:40
По умолчанию
Михаил, спасибо!

Эту тему читал урывками, значит не правильно все понял
Почему-то решил что в Пате та же схема, что и в Финике - СД-ченджер подключается отдельно по своему шлейфу.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
хреновая схема....если на то пошло, тоже лучше уж один усилок на саб (моноблок) + либо на фронт усилок 2 канала, либо фронт запитать от головы (кстати хорошей головы вполне достаточно для хорошего звучания - у меня так сделано)..
Схема не хреновая, она распространенная. Это промежуточное решение между двумя крайностями: просто ГУ или ГУ +пол-багажника занято усилителями-процессорами-конденсаторами

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
там ток ничтожный...
Спасибо! Понял, не буду переживать

Последний раз редактировалось M_M_M, 04.09.2014 в 08:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1249   04.09.2014, 09:10
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
хреновая схема....если на то пошло, тоже лучше уж один усилок на саб (моноблок) + либо на фронт усилок 2 канала, либо фронт запитать от головы (кстати хорошей головы вполне достаточно для хорошего звучания - у меня так сделано)..
у меня алпине 2дин 5.1 от которой идет отдельно сигнал на усилитель саба в режиме моста.далее на ящик/саб в багажнике.
на питание у него запараллелен конденсатор
фронт зад - 4 канала идут сразу с нештатными нормальными проводами на головки Herz
1 средний канал неподключен.
подключал DVD audio 5.1 разница была очевидна от даже обычного СD-DA.

усилитель и конденсатор саба стоят под передним пассажирским сидением.
никаких проблем с разводкой всего этого в авто нет.
усилитель подключен проводами 35кв. через предохранитель к аккумулятору.
управляющий провод заведен от усилителя в голову.
питание на усилителе есть всегда но он в сящем режиме - менее 1 Вт я примерно помню.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от M_M_M Посмотреть сообщение
СД-ченджер подключается отдельно по своему шлейфу
у меня именно так отдельно в голове - но это все нештатная акустика.
сд чейндер я вообще вытащил он мне более не нужен.
как источник стоит DVD в голове и ipod 160гб
__________________
БронеПАТ.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 04.09.2014 в 09:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1250   04.09.2014, 10:25
По умолчанию
Сообщение от M_M_M Посмотреть сообщение
она распространенная.
для беспонтового звука и саба и фронта, либо этот четырёхканальник будет небюджетно стОить....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook