Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
voxel вне форума voxel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москоу; Авто: T32
Старый #111   15.04.2012, 09:49
По умолчанию
сделали то-50к.Масло в розлив у дилера по 270руб/л было, колодки задние поменяли на предварителньо купленные TRW,возможно разрешиться моя давняя проблема со скрипом большого приводного ремня по утрам,по гарантии заказан ролик.Мизерный но всетаки расход масла,200-300г на 7000 был связан повидимому с неплотно затянутой крышкой заливной горловины,на предыдущем ТО,а я не проверил... Три тысячи назад я это обнаружил,все вычистили,вымыли,теперь все сухо и красиво,и расхода масла нет.
Ответить с цитированием
сабиров вне форума сабиров    
Начинающий клаббер
Откуда: Уренгой; Авто: nissan pathfinder 2011 2,5
Старый #112   19.04.2012, 18:42
По умолчанию
прошел 2 ТО,Pathfinder R51M с 2011 года,замена оригинальных фильтров и масел,тест АКБ,регулировка развал-схождение,плотность антифриза и обошлось это все 18 тыс руб
Ответить с цитированием
SVVAYL вне форума SVVAYL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: nissan pathfinder 3D
Старый #113   19.04.2012, 22:29
По умолчанию
Сообщение от сабиров Посмотреть сообщение
прошел 2 ТО,Pathfinder R51M с 2011 года,замена оригинальных фильтров и масел,тест АКБ,регулировка развал-схождение,плотность антифриза и обошлось это все 18 тыс руб
Полярный коэффицент .ТО-2 делал в Краснодаре 10800р.
Ответить с цитированием
Innovator вне форума Innovator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: Pathfinder 2.5TD
Старый #114   19.04.2012, 23:52
По умолчанию
Прошел ТО-1 ( 10 000 км ) = замена моторного масла+масляный фильтр, замена салонного фильтра, контроль+регулировка развал/схождение, общая диагностика = все расходники ОД, итог 250 уе ( а по переодичности ТО - 10 или 15 тыс., я так и не не смог от ОД добиться правды )
__________________
С Уважением...

Последний раз редактировалось Innovator, 20.04.2012 в 00:11.
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #115   20.04.2012, 09:19
По умолчанию
Сообщение от Olekha Посмотреть сообщение
переодичности ТО - 10 или 15 тыс
ТО 15 тк проводится на авто выпуска с 04.2011 г.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
lokaut вне форума lokaut    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Pathfinder. Impreza
Старый #116   20.04.2012, 10:57
По умолчанию
Всем доброго дня, хотел поделиться своими впечатлениями о Т.Обслуживании своего Пафика. На днях прошел ТО 30.000км. Вышло оно мне 8290р(У меня карточка со скидкой 5% на ТО и Зап.части). Я поднял к примеру чеки и документы на обслуживание мазда 3, это было 4года тому назад и получилось, что пат дешевле выходит в обслуживании на 32%, это при сравнении цен на ТО, до 30.000км пробега включительно. Правда мазду я обслуживал в Рольфе Химки, а пат обслуживаю в Ярославле, у официалов естественно.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #117   22.04.2012, 17:45
По умолчанию
Сообщение от voknez Посмотреть сообщение
ТО 15 тк проводится на авто выпуска с 04.2011 г
Не факт! У отца ПАТ ноябрь 2010г.в. ,куплен в Дженсере(НН) в апреле 2011г. и ТО - 15000км. Сам местный Дженсер искренне удивляется! У меня октябрь 2010г.в. куплен в Нижегородце в апреле 2011,но позже родителя и ТО -10000!А вообще регламент ТО 15000 вызывает кучу вопросов:
-Замена масла через 15 000 на дизеле! Фашизм!
-Замена масла в редукторах через 30 000 при малых пробегах! Слишком ...
-Замена масла в АКПП через 30 000! Не ранно ли! Ну если частичная...
-ИТД

Добавлено через 1 час 10 минут
Мне кажется,что ТО - 15 000 у тех ПАТов, ПТС которых оформлен НМР со второго квартала 2011г.Это значит что регламент ТО не привязан к каким- либо конструктивным новшествам,а просто часть маркетинга! Таким образом после окончания гарантии,а иногда и во время её ,каждый сам выбирет что и когда обслуживать,лишь бы не слететь с неё...Истина где-то рядом!!!

Последний раз редактировалось мах68, 22.04.2012 в 17:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
jeromerpa вне форума jeromerpa    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder 2.5
Старый #118   21.05.2012, 16:18
По умолчанию
собираюсь на ТО 2 (30.000) ОД объявил 25.000 руб.
подскажите замена масла в АКПП и в мостах обязательно на 30.000 ?
что-то конечно за 2-ое ТО уж слишком много....
кстати никто не подскажет какое нужно масла в АКПП и Мосты ?
Ответить с цитированием
Павел 373 вне форума Павел 373    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Камышин; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5D 2010 LE-FA,R-52 3.5 HIGH+(белый)
Старый #119   21.05.2012, 16:34
По умолчанию
Я проходил ТО 3 (30000) меняли только масло в двигателе+сделал развал-схождение колес и все.
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #120   21.05.2012, 16:45
По умолчанию
jeromerpa, Смотри по сервисной книжке что там меняют и при каком пробеге-все расписано

Добавлено через 5 минут
jeromerpa, На 2 ТО при интервале в 15 000 км замена всех фильтров кроме топливного он насколько я помню на 40 000 рассчитан масло в движке при интервале в 10 000 платил около 20 т.р. Четное ТО было около 20 т.р. нечетное около 5 т.р. По ходу дела их просто объединили вот отсюда и цена.

Последний раз редактировалось Андрей Тим, 21.05.2012 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook