Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mev_Васильевич вне форума mev_Васильевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Донецк, Украина; Авто: NP Y61 RD-28tdi
Старый #1101   22.12.2012, 23:27
По умолчанию
ViktorLis не имею электросхемы,прошу помочь подключить прогрев ТД- 42, установленного вместо РД-28ЕТI,от оставшегося штатного выключателя HEAT.
Ответить с цитированием
mev_Васильевич вне форума mev_Васильевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Донецк, Украина; Авто: NP Y61 RD-28tdi
Старый #1102   26.12.2012, 16:39
По умолчанию
ViktorLis Спасибо за помощь,проблема решена.
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #1103   26.12.2012, 17:42
По умолчанию
Подскажите как.

Последний раз редактировалось Пуська, 26.12.2012 в 20:19. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1104   28.12.2012, 17:25
По умолчанию
Сообщение от mev_Васильевич Посмотреть сообщение
ViktorLis Спасибо за помощь,проблема решена.
не вопрос, обращайтесь))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1105   12.01.2013, 10:25
По умолчанию
Вот какой кит для турбирования простого ТД42, правда ценник!! https://www.dencodiesel.com/store/co...et=0&pWeight=0
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1106   12.01.2013, 16:23
По умолчанию
Контора хорошая, там выхлоп с турбы брал на тд42т
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1107   13.01.2013, 00:16
По умолчанию
Дорого....
Если не менять ничего в моторе, проще купить во владивостоке турбину, коллектора, плюс ТНВД, все в месте не более 40000тр.
трубки под подводку антифриза и масла не более 5000р. Выпуск 3000р - 5000р.

Зато все будет штатное! И все равно не надолго, поршня прогорают!!. У меня как раз поршня заберали с коленом и шатунами. Вот после такого тюнинга!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
lesnikawd вне форума lesnikawd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Patrol Y61 TD42T, MTZ 35" +2"
Старый #1108   18.01.2013, 12:32
По умолчанию
Вспомнилось мне тут про клапан обратки на ТНВД, есть ли у кого номерок данной деталюшки на 12вольт? Пасиб.
__________________
Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
Ответить с цитированием
Konovalovros вне форума Konovalovros    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан патрол 60 с td42t
Старый #1109   18.01.2013, 14:45
По умолчанию
Здравствуйте, поменял я rd28 на td42t в 60 патроле, + механическая коробка.
Подскажите, пожалуйста, как подсоединить свечи накала. Изначально на rd28 стояла два вида свечей, старый хозяин поставил свечи одного вида и провод от второй ступени накала отсоединил. Я на td42 поставил 11 вольтовые его родные. Так вот в чем проблема, нагрев свечей накаливания проходит всего 2,3 секунды и отключается, на панели приборов начинает моргать индикатор накала. Пробовал подсоединить провод от второй ступени накала (заранее отсоединив минусовой провод от реле накала 2) через сопротивление на впускном коллекторе, нечего не изменилось также 2-3 секунды и отключается и моргает индикатор. Я временно поставил кнопку в салон, но нетто это. Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1110   18.01.2013, 19:05
По умолчанию
Мож в этой теме лучше подскажут? В воскресенье собираюсь поехать смотреть сафаря 1994г.в. Кто знает, на что обратить внимание? Ну кроме железа. Двиг ТД42Т, турбина меняна 3 года назад. 24 вольта, это хорошо или плохо, с этим не будет проблем в дальнейшем? Что посмотреть, куда заглянуть? АКПП как проверить? Там у него вообще есть мозг? А у коробки? Джекичан если что тоже сигнализирует о неисправностях? Вообще есть какие-нить принципиальные отличия от диагностики 61 с ЗД-хой?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook