Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #101   14.10.2008, 19:05
По умолчанию
99% нужен ремонт ТНВД. Скоро зима, т.ч. а/м чуток оживет за счет увеличенной при минусовых температурах вязкости. Выглядеть это будет так. Заводится нормально, первые 10км едет отлично, потом 10км кое как, а потом начнет глохнуть. Но изнашиваться будет в ускоренном режиме. Но весной он умрет. Причем умрет мгновенно. Т.ч. ищи земляков-спецов, они наверняка есть и ремонтируй.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Livn вне форума Livn    
Начинающий клаббер
Откуда: Уральск Казахстан; Авто: patrol Y61 RD28T 1999
Старый #102   15.10.2008, 07:48
По умолчанию
На горячую работает ровно без рывков, обороты не плавают. Интересно что проблема началась когда машина заехала на Украину и заправились там соляркой, машина начала заводится хуже, дальше Россия, а у нас в Казахстане время на заводку на горячую дошло до 10 - 12 сек. Понятно что солярка плохая, не как в Германии, потому что там заводился с пол дрыга. Писать можно много и долго, но лучше показать спецу. У нас в зап. Каз. спецов говорят нет. Подскажите пожалуйста, может кто знает, спецов в Самаре, Саратове или Оренбурге. Может в соседних областях Казахстана есть? Спасибо.
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #103   17.10.2008, 06:00
По умолчанию Замена ТНВД? Или нет?
уважаемые коллеги

загорелась пиктограмма сигнализирующая об ошибке в работе двигателя, при этом двиг переходит в аварийный режим, не давая двигателю крутица более 3000 и разгоняца за 110 км/ч...


диагностика в нескольких местах дала ссылку на работу ТНВД

за последние 2000 которые горит ошибка в работе двигателя была замечена следующая проблема - после 100 км/ч есть провалы при наборе скорости - тапку жмешь - а результата нет, перенажимаешь газ - все ок, разгоняешся...
причем ето не систематично а с десяток раз за 2000 км...


NB всем на заметку - ошибка сбрасывается на стоящей машине путем заглушения двигла втыканием второй передачи...


засим вопрос:

дилер-официял твердо настаивает на замене ТНВД... 80 тыш - жалка шо пипец, ибо машина ездит и предпосылок к смерти полной ТНВД пока нет
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #104   17.10.2008, 06:05
По умолчанию пора ли заказывать ТНВД
уважаемые коллеги

загорелась пиктограмма сигнализирующая об ошибке в работе двигателя, при этом двиг переходит в аварийный режим, не давая двигателю крутица более 3000 и разгоняца за 110 км/ч...


диагностика в нескольких местах дала ссылку на работу ТНВД

за последние 2000 которые горит ошибка в работе двигателя была замечена следующая проблема - после 100 км/ч есть провалы при наборе скорости - тапку жмешь - а результата нет, перенажимаешь газ - все ок, разгоняешся...
причем ето не систематично а с десяток раз за 2000 км...

пробег 97 ткм

NB всем на заметку - ошибка сбрасывается на стоящей машине путем заглушения двигла втыканием второй передачи...


засим вопрос:

дилер-официял твердо настаивает на замене ТНВД... 80 тыш - жалка шо пипец, ибо машина ездит и предпосылок к смерти полной ТНВД пока нет
равно как и уверености в диагнозе
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #105   17.10.2008, 06:41
По умолчанию
А при резко "тапка в пол" что происходит?
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #106   17.10.2008, 08:35
По умолчанию
Как разгоняется на 1-3 передачах, до каких оборотов раскручивается ?
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #107   17.10.2008, 09:33
По умолчанию
ИМХО врятли ТНВД, это какая то блокировка срабатывает. У меня 1 в 1 симптомы были. Всё вылечилось правильным подключением турбины и машина сразу поехала.

Последний раз редактировалось Ines, 24.10.2008 в 11:11. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #108   17.10.2008, 10:14
По умолчанию
...имхо разводят тебя на ТНВД... если насосу каюк - он от перенажатия газа качать не начнёт и двигло будет "тупить" постоянно... Копать нужно электрику...
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #109   17.10.2008, 10:16
По умолчанию
Может это система срабатывает, которая защита от перенаддува? Симптомы вроде походие....
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #110   17.10.2008, 10:58
По умолчанию
с точки зрения динамики в поведении авто ничего не изменилось - т.е. едниственая проблема - это единичные провалы на разгоне после сотник км/ч, и то это ликвидируецо секундно перенажатием газа

про развод - чесно говоря больше склоняюсь к лени бо недостатку профессионализма - проще сразу кивнуть на узел чем прозванивать все последовательно

один из тестеров ошибку выдал аки нарушение работы ДМРВ, другие диагносты категорично сказли ТНВД
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook