Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #101   05.04.2012, 13:14
По умолчанию
Ну вроде выясняли, что нет отдельно фильтующего элемента на ТФ для 3л. Так то конечно, экономнее выходило бы. Можно было бы про запас на дальняк брать на случай заправки той амброзией, что в провинции льют
Ответить с цитированием
dmitrnov вне форума dmitrnov    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ford Fusion 1,6 AT, Nissan Pathfinder 2,5D C-CGA 2011
Старый #102   05.04.2012, 23:29
По умолчанию
подскажите пожалуйста по маслу для ТО, хочу купить Ниссановское, но по номеру KE90090072 пробивается емкость 208л., а хотелось бы купить две по 5л., никто не знает код масла с таким объемом? пошарил по конфе и не нашел....
есть KE900-99942 (10W40) и KE900-90042-R (5W40), но у них аналог 208л. по номеру другой, совсем запутался, помогите!!!
кстати что-то как-то дешево стоит на экзисте KE90090072, всего 7,7 тыс.руб. за 208л., что-то не верится
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #103   06.04.2012, 05:28
По умолчанию
Коробка от фильтра полностью белая, только наклейка Ниссана с номером.

Вам не нравится БЕЛЫЙ цвет ???
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #104   06.04.2012, 09:03
По умолчанию
Сообщение от dmitrnov Посмотреть сообщение
KE900-90042-R (5W40)
это 5л
Ответить с цитированием
skiup на форуме skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #105   06.04.2012, 09:14
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Вам не нравится БЕЛЫЙ цвет
Мне не нравится, что в такой белой коробке оказался "серый" фильтр. Жаль не сфоткал его, всё сразу стало бы понятно...
Ответить с цитированием
leuss вне форума leuss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: PATHFINDER
Старый #106   06.04.2012, 14:07
По умолчанию
То 0. (5000)
Прошел, так как обкатка была на морозах и в пробках. Машина реально поехала по другому. На прошлом ПАТе (побег 90 тыс.) такой разницы после замены масла ни разу не наблюдал. Отдал под пяточек.
__________________
PATH 190 titanium
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #107   09.04.2012, 09:58
По умолчанию
Здраствуйте!Прошел ТО-1(10 000) 29.03.12 у ОД Нижегородец.Все расходники свои(масло KE90090042 6.8л по 250р.за л.,кольцо уплотнительное 01351-1203M 36р.за шт.,фильтр мас.15208-BN30A 362р). Обошлось в 2900р. с мойкой и снятием защиты.
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #108   11.04.2012, 13:03
По умолчанию
По поводу сроков проведения ТО. Особенно по замене масла в двигателе. Пробежался по всем постам, практически все зациклены на межсервисном пробеге, но есть еще один параметр - временной. Или или, что наступит раньше. Или 10т пробега или полгода по 2010гв включительно , и 15т(20т для 3,0) или 1 год для новых.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #109   11.04.2012, 17:18
По умолчанию
Сообщение от Nikita707 Посмотреть сообщение
Особенно по замене масла в двигателе.
Сочная замена масла менее важна чем замена по пробегу.Аргументы:
1)Разрушение присадок в масле происходит в сотни раз быстрее при рабочем
состоянии двигателя.
а)окисление при 100гр.ц. интенсивнее чем при 20гр.ц. и тем более чем при
минус 20гр.ц.
б)имеет место быть механическая деструкция загустителей и др.присадок.
2)Срок хранения любого моторного масла от 5лет,есть образцы со сроком
15лет.Хотя в моторе оно 'хранится "в худших условиях,но не на столько...
3)даже сами ОД не парятся с этим:
а)мне продали ПАТ семи месяцев от роду и не заикнулись о смене моторки.
б)на вопрос о сроках ближайшего ТО - ответ: 10 000км или ОДИН год!
Вывод: Лучше менять почаще по пробегу и не морочиться сроками!
Ответить с цитированием
TheTall вне форума TheTall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: DODGE RAM 1500, 5,7 Hemi, SPORT 2012г.в.
Старый #110   14.04.2012, 20:18
По умолчанию
Сделал 1-е ТО 15000км. Заменил масло и фильтра: масляный, воздушный, салона. Все расходники свои привез оригинал покупал в магазине Азия. Работа вышла 2882рубля. ОД Арконт Ниссан Волгоград если кому интересно
__________________
Быть добру!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook