Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Клаус вне форума Клаус    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D WEBASTO
Старый #121   27.02.2009, 10:47
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
только дороговато чего то. Да и установка то же шоколадная
В нашей округе позвонил в три конторы, дешевле 7 тыс. ни кто не брался, да и с переходниками у них напряги, типа покупайте все сами и привозите.
У этих ребят все варианты в наличии и находятся рядом.
Ну может и можно было в Москве найти дешевле, но на сколько? 1-2 тысячи и мотаться в другую степь?
Меня устроил такой вариант.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #122   27.02.2009, 10:54
По умолчанию
Сообщение от Клаус Посмотреть сообщение
...мотаться в другую степь
Из-за этого не стОит, конечно. Больше пробегаешь. Да и контор с полным пакетом сертификатов не так уж и много. Совсем уже с расценками офонарели. Всегда ориентир был 50-70 баксов за простую установку без переделок. Сам искал 3 дня где акустику поменять.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Amadeus вне форума Amadeus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО-ЮГРА; Авто: Nissa Pathfinder 2.5 TD МКПП
Старый #123   27.02.2009, 15:30
По умолчанию
Клаус, а что это на зеркале заднего вида у вас прикреплено с верху???
Ответить с цитированием
Клаус вне форума Клаус    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D WEBASTO
Старый #124   27.02.2009, 15:34
По умолчанию
Дисплей парктроника

Последний раз редактировалось Ines, 27.02.2009 в 15:42. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #125   27.02.2009, 19:26
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
через неделю напишу более взвешенный комент
Как и обещал - пишу. Начну с того, что акустика, как и говорили мастера и как было про неё написано на форумах, через неделю зазвучала совершенно по другому. Появился более выраженный и более глубокий бас. Конечно, тем кто при движении авто слушает музыку на 1,5 киловатта мои скромные заметки лишь добавят улыбку на лице.
Тем не менее...Особенно для скептиков, если чё - теперь слушать музыку, особенно транс и подобное при полной мощности в машине просто НЕ ВОЗМОЖНО. Звуковое давление выросло очень значительно. Волосы на затылке, конечно, не встают дыбом, но... Мощности штатного усилителя более чем достаточно для повседневного использования. Я бы сказал, что плюсом процентов 15-20. При том, что искажения не ловятся на слух с ростом мощности... Ну, разве что лишь на предельных регулировках. Но, это уже не к акустике - это уже усилитель с его нелинейной характеристикой.
Как ни странно, самый грандиозный эффект достигается на прослушивании именно МП-3 дисков. Сам не ожидал, если честно. Теперь слушать диски с МП-3 записанные с хорошим битрейдом стало просто в кайф! Эффект и разница просто потрясающи. А мне это и нужно. Этого и не хватало. Ибо, лицензионные компакты можно и нужно дома слушать.

Теперь минусы. Я их выявил два.
1-й: акустика не сразу начинает хорошо играть при минусовых температурах. Очень чувствительная резина на диффузорах - требует прогрева. Минут 5.
2-й: немного изменился тембр голоса звонящего при звонках через громкую связь. Уже привык и забыл как было.

Ставить стэлс пока раздумал. Боюсь, он будет уже лишним.

ЗЫ. +100 http://www.club-nissan.ru/forums/sho...1&postcount=12
(Только вот акустика у меня топовая и проставки фрезерованные из 60-мм материала именно под неё )

ЗЫ-ЗЫ. Просчитал вариант без излишеств... Если ставить акустику Инфинити серии Referens , не добавлять 2 твиттера, ставить обычные проставки и не делать полную подготовку 2-х задних дверей...Бюджет проекта сильно стремится к отметке 15 тыс. падших.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...

Последний раз редактировалось Fома, 27.02.2009 в 20:20.
Ответить с цитированием
VicrorFlit вне форума VicrorFlit    
Начинающий клаббер
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Pathfinder
Старый #126   27.02.2009, 21:02
По умолчанию Музыка в Пафике
Чуть - чуть теории
Как было совершенно верно замечено , МР-3 с хорошим битрейтом слушать хорошо
Хороший битрейт - это тот, при котором эксперты сертифицированные с музыкальным тренированным слухом от обычного аудио его отличить не могут и равняется он 256 кбит в секунду
Раньше это было критично т.к. была проблема с кодерами в автомагнитолах и они быстрый битрейт читать не могли (икали)
Но тому минуло лет 10...
Сегодня пишите на 320 кбит в секунду и вы с запасом сохраняете исходное качество
К тому же на 90% оригинальных дисков СД Пафик от Бозе тэги не видит, а в МР-3 можно все нормально прописать.
Чтобы не переименовывать файлы русские руками есть изумительная и очень простая прога http://filetranslator.narod.ru/downloads.html
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #127   27.02.2009, 21:13
По умолчанию
Даже и не сомневался, что комент появится.

Сообщение от VicrorFlit Посмотреть сообщение
Но тому минуло лет 10...
Спасибо, что сирых на путь истинный наставили...


Сообщение от VicrorFlit Посмотреть сообщение
Сегодня пишите на 320 кбит
Давно с этим и живем...

Сообщение от VicrorFlit Посмотреть сообщение
и очень простая прога
И как её в голову Боуз закачать? Или речь про инет-теги?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Alex_monstr вне форума Alex_monstr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0 ' 2012
Старый #128   27.02.2009, 23:54
По умолчанию
Сообщение от Клаус Посмотреть сообщение
Вчера я все-таки поставил Pioneer AVIC-F900BT
Смотриться не плохо. Поздравляю

КМК TV-тюнер к модели был бы не лишним.
__________________
Ответить с цитированием
turbo-nn-Pathfinder вне форума turbo-nn-Pathfinder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нахабино; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #129   28.02.2009, 00:59
По умолчанию
Раньше это было критично т.к. была проблема с кодерами в автомагнитолах и они быстрый битрейт читать не могли (икали)
Но тому минуло лет 10...
+++ нинадо ляля ...... у меня была самая первая магнитола мп3 кенвуд 6090мп кажется и она читала легко и 256 и 320 !!!!


вот тут поездил неделю на паджерике 94 г.в. со штатной аккустикой (пафик был на покраске крыши неделю целую ) и вот усевшись за паф сегодня почуствовал счастье ездить на хорошей машине !!! музыка просто отпад !!! а как сабик то дубасит ..... нннеееее я конечно не говорю что паджерик гамно , но все же паф удачная машинка !
Ответить с цитированием
Клаус вне форума Клаус    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D WEBASTO
Старый #130   28.02.2009, 10:17
По умолчанию
Сообщение от Alex_monstr Посмотреть сообщение
КМК TV-тюнер к модели был бы не лишним
Не, мне хватает ДВД
Телик дома смотрю в основном футбол и хоккей
__________________
А кто к нам с чем, тот от того и того...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook