|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 701
17.11.2014, 00:55
|
|
Сообщение от redisson237
А у нас-раз в 15 и в тяжелых-раз в 7500. так?
|
Нет. Не так. У нас "тяжёлые условия" - всегда.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от redisson237
проблема, что я искал майнтенанс на машину. А надо было на мотор.)))
|
А это и есть - на машину.
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 17.11.2014 в 00:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 702
17.11.2014, 00:56
|
|
Сообщение от Андрей 1960
У нас "тяжёлые условия" - всегда.
|
Судя по тому, что творится в топливном фильтре, вероятно да.
|
|
|
# 703
17.11.2014, 08:51
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Тоже считаю, что учитывать моточасы - более правильно.
А почему именно 400?
|
Некое личное максимально среднее значение. Средняя скорость у меня (премущественно городская летняя эксплуатации за контрольный интервал в 10000км, т.е. стандартное ТО) где-то порядка 22км/ч, ну и время соответственно около 450ч. В итоге принял 400 часов за некое максимальное критическое значение, когда уже точно пора менять масло.
А так, меняю масло раз в 7500...1000км или 400часов, что наступит раньше...
Добавлено через 7 минут
Если рассматривать периодичность замены масла для "идеальных буржуйских условий" в 30000км, то 400ч - это "некое идеальное безостановочное движение" со скоростью 75км/ч.
Последний раз редактировалось qaz-kdf, 17.11.2014 в 08:51.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 704
17.11.2014, 12:34
|
|
Сообщение от qaz-kdf
ремущественно городская летняя эксплуатации за контрольный интервал в 10000км, т.е. стандартное ТО) где-то порядка 22км/ч,
|
Похожие параметры. тоже средняя скорость 22,5.
Проверю часы. Спасибо за интересную инфу.
|
|
|
# 705
17.11.2014, 13:43
|
|
Сообщение от qaz-kdf
Лучще поставить предпусковой подогреватель, чем заморачиваться на масла 0W...(мнение редакции может не совпадать с мнение автора
|
А я вот поставил, но пользуюсь им как догреватель - т.е. все равно присутствует холодный пуск. Имхо это лучше чем теплая, но разряженная АКБ.
Собака убивает АКБ - а особенно в мороз.
|
|
|
# 706
17.11.2014, 15:26
|
|
Сообщение от GOGUS
Собака убивает АКБ - а особенно в мороз.
|
4 зимы полет нормальный, всегда заводился, даже когда -38 было... Климат не подключен. В сильные морозы (-30 и ниже) грею 25...30 мин, затем выключаю ПП, 2...5 мин пауза, АКБ становится чуток полегче...и запуск с "полпинка"
|
|
|
# 707
17.11.2014, 17:12
|
|
Ну я АКБ поставил новый Varta Start-Stop - надо поэксперементировать.
|
|
|
# 708
14.05.2015, 22:58
|
|
Кто-нибудь лил это масло?
|
|
|
# 709
18.05.2015, 19:19
|
|
Almerdriver, Хорошее базовое масло (гидрокряк),
питерцы его вроде любят. По спецификации оно С3, т.е. малозольник с HTHS=3,5, т.е. то что доктор прописал для нашего движка.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
|
|
|
# 710
18.05.2015, 21:36
|
|
лозовод, спасибо. Я замучался курить эти спецификации. Обратил внимание на низкую температуру потери текучести -51C.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|