Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DiKiY вне форума DiKiY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Был, Pathfinder 2.5 dCi 174hp M/T. Теперь Juke 1.6, Jeep Grand Cherokee Overland, 3,0 diesel, 15 MY.
Старый #501   15.11.2013, 11:55
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
С одной стороны это стандартный ход.
А с другой стороны не задумывался, что таким переходом можно сократить жизнь двигателя. Если нормальное масло находит выход, значит деталь изношена и ее надо заменить, а не замазывать глиной и ждать полного износа всего вокруг. ИМХО.
Дружище, масло выхода у меня пака не находит т.3р., есть мнение что синтетика с износом движки стекает в картер быстрее чем полусинтетика. По-факту это как ты правильно выразился замазывание, но пока не дыр, а зазоров которые есть удел износа. Если менять изношенную деталь, то это весь движок получится =)
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #502   15.11.2013, 11:58
По умолчанию
гидрокрекинговая синтетика mobil 3000 5w40 и нет проблем, и в ашане 1300 стоит за 4 литра
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #503   15.11.2013, 13:04
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Сам экспериментировал?
не, что ты - опираюсь на твой опыт у тебя ж с авто все в порядке.
один раз залил какой-то тотек в бак, но больше не буду

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
гидрокрекинговая синтетика mobil 3000 5w40 и нет проблем, и в ашане 1300 стоит за 4 литра
а чем лучше оригинального-то?
купил зр с тестом нашего тоталь - опять получается, что хорошее масло, хоть они его почему-то в среднюю группу задвинули

Последний раз редактировалось v-s, 15.11.2013 в 13:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #504   15.11.2013, 13:28
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
а чем лучше оригинального-то?
незнаю, чем
- оригинал в мотор не лил
А кастрол вообще никогда в мотор не лил и не советую- особенно в турбомотор.
А мобил лил, лью и буду лить и не только в ниссан это делал и не только с малыми пробегами авто. Никогда моторы не чинил 3*тьфу
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #505   15.11.2013, 13:34
По умолчанию
У меня о Тотал отвратные впечатления. Лил в Пежо 308, в итоге перешел на Лукойл. На Пежо и БМВ единичке, стоят одни и теже движки, разработки БМВ. Но БМВ рекомендует Кастрол и проблем с двигателем нет.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #506   15.11.2013, 13:35
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
купил зр
вот этим вообще верить нельзя.
Лукойл видимо мало заплатил
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #507   15.11.2013, 13:43
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
У меня о Тотал отвратные впечатления. Лил в Пежо 308, в итоге перешел на Лукойл. На Пежо и БМВ единичке, стоят одни и теже движки, разработки БМВ. Но БМВ рекомендует Кастрол и проблем с двигателем нет.
отсутствие проблем с двигателями бмв - это просто откровение
и, кстати, тех.директор одного официального дилера бмв наговаривал мне на кастрол и не рекомендовал его ;)

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
вот этим вообще верить нельзя.
Лукойл видимо мало заплатил
Ну Мюллер же не тестирует масла
там же приведены данные и условия их получения - можно самому сравнить, не полагаясь на их резюме...

потом, мне кажется, что сам журнал в целом лучше авторевю, хотя давно уже покупаю оба лишь изредка - как вот сейчас, прочитав тут, что там тест масел..

Последний раз редактировалось v-s, 15.11.2013 в 13:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #508   15.11.2013, 14:57
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
отсутствие проблем с двигателями бмв - это просто откровение
и, кстати, тех.директор одного официального дилера бмв наговаривал мне на кастрол и не рекомендовал его ;)
Поправлю. Нет тех проблем, что возникают на Пежо из-за масла. Двигатели собираются на одном производстве. Кстати, только у тотала, открывая две разных банки одного сорта, я видел, что масла абсолютно разные по цвету и прозрачности. Многие владельцы 308, перейдя с Тотала на другие марки, избавлялись от жора и дизельного грохота по утрам.
Что касается Кастрола, то у меня была БМВ 520, которая всю жизнь каталась на этом масле. При пробеге 265 тыс менял маслосъемные колпачки. Эта замена, замена помпы и коренного сальника, были единственные работы с двигателем до пробега в 300 тыс км., далее авто продано. Так при замене колпачков, был удивлен, что головка абсолютно без нагара и отложений. Как будто только поставили и залили масло.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #509   15.11.2013, 15:11
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
опираюсь на твой опыт
Ты так сказал, как-будто я один в мире езжу на тотеке и сам же его варю )))

Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
один раз залил какой-то тотек в бак, но больше не буду
А что лил-то хоть? Или была просто бутылка с че-то и ты назвал ее тотеком ? )))
Почему отказался от добавок?

Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
гидрокрекинговая синтетика mobil 3000 5w40
межсервисный у тебя 5000?

Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
вот этим вообще верить нельзя.
+250
как и всем остальным рекламным глянцевым журналам
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #510   15.11.2013, 16:03
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
межсервисный у тебя 5000?
10ооо
на хонде срв было 15ооо, масло то же(без пометки дизель- хотя пишут это не имеет особого значения ), так вот почти перед продажей регулировал клапана- там каждые 60 тыс надо делать - клапанную сдернули- а внутри все красиво и золотисто проехал я на ней с 40тыс миль(64ооокм) до 90тыс (144ооокм )миль. Масло не жрало, движек работал как часы. забыл дописать мотор 2.4 5акпп. Как то так

Добавлено через 42 минуты
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
тотеком
Жень, вот все бы хорошо, но на их сайте любое масло тотек 5w40 не имеет ни одного допуска- даже ваза нет в списке. Как ты только не боишься лить то его?

Последний раз редактировалось Mixxxa, 15.11.2013 в 16:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook