Удары при езде задним ходом при выкрученном руле

[ВладимирSakh]

по последнему снегу заметил что 4wd вроде неработает, получается только передние гребут и снизу хруст как от трещетки.

[MetisAngel]

100% раздатка. Наверно зубьев уже нет. Смотри сальники.

[ВладимирSakh]

MetisAngel, сальник поменял (левый тёк)

[MetisAngel]

Значит подшипник раздатки разбило. А запах в салоне при течи сальника был специфический? Если так, то замена сальника поможет ненадолго. Порекомендую в раздатке поменять масло и посмотреть на наличие осколков от зубьев. Это она. Лучше не запускать. По-моему подшипник просто меняется и все (если пара "живая")

[ВладимирSakh]

MetisAngel, масло поменял, а если пара "сдохла"?
как её проверить?

[MetisAngel]

Там есть 4-6 (точно не помню) болта. Когда их откручиваешь, то в это круглое окошко можно посмотреть на пару. Не знаю как на собраной машине - но думаю можно. Мне именно так и показывали пару. От моей мало что осталось - беда Мурано. Главное подлезть, а там их сразу будет видно по состоянию.

[Viper2008]

Дружище, чтобы отвести все подозрения и избежать возможного дорогостоящего ремонта проведи дефектовку раздатки у ОД или иной уважаемой тобою конторы. Понимаю, что это стоит денег, но если пара жива и проблема в подшипнике, есть шанс отделаться малой кровью, а если окажется что раздатка тут не причем, считай, что ты с экономил порядка 100000 руб. и продолжай искать источник стука. При снятии и дефектовки раздатки мастера посмотрят и все остальное, т.к. при этом будет снято очень многое чего. До раздатки так просто не добраться.

Добавлено через 7 минут
Я еще раз рекомендую проверить крестовину кардана, она имеет свойства выходить из строя и подавать описанные тобою звуки, меняется только в сборе с карданом. Описанные тобою симптомы не подходят под смерть раздатки. Она либо умирает сразу, с повреждением корпуса, либо постепенно. При ее постепенной смерти стук слышен постоянно. Впечатление такое, будто к заднему колесу что то прилипло и хлопает, только хлопки идут не в такт вращению колеса, а как бы запаздывают, т.е. колесо уже провернулось несколько раз-один хлопок, провернулось несколько раз-один хлопок. Наилучшим образом это проявляется на постоянной скорости 30-40 км/ч.

[Sab]

Кстати, насчёт кардана. При замене раздатки говорили, что и его не мешало бы поменять-люфт есть. Но на ходовых качествах не проявляется никак. После замены раздатки в марте прошел тыс. 12 км-полёт нормальный.
У меня раздатка умерла сразу нежданно-не гаданно. Звук правда похож на шлепки с запаздыванием. Не проворонишь)))

[MetisAngel]

О, у меня после замены раздатки крестовину плохо прикрутили (болт был откручен и кардан люфтил страшно). Выявила следующим образом: когда заводишь машину, прислушайтесь первые 2-3 секунды. Если люфт кардана большой, то вы это ясно услышите металлические глухие удары 1-3 секунды-дальше пропадает. Двигатель должен завестись и после никаких посторонних шумов не должно доноситься. Магнитолу с кондером при этом выключите.

[red52]

а у нас разве когда машину заводишь,кардан крутится?он по моему крутится начинает когда трогаешься или я не прав