Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #711   28.09.2014, 23:35
По умолчанию
Правильно, на давление он не расчитан.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #712   15.10.2014, 21:49
По умолчанию
Смотрю тема заглохла, а зима не за горами, товарищи. Хочу насос перед фильтром поставить, с кнопкой и от зажигания. Кто-нить может обобщить и пошагово восстановить лучшие варианты. Буду оченно благодарен, даже готов материально отблагодарить, ну т.е. налить.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
ASRock вне форума ASRock    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol y61 ZD 3.0 MT 2001г EGR-off. KAT-off. 285/75r16 cooper stt
Старый #713   15.10.2014, 23:13
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=95637&page=69

Делал по этому, все понятно
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #714   16.10.2014, 07:55
По умолчанию
В бак то всё понятно, а вот на подачу перед фильтром не нашёл описания. А я планирую именно туда.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ilya152 вне форума Ilya152    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #715   16.10.2014, 08:09
По умолчанию
На соседнем форуме описано, я по простой схеме подключил ))) Ссылка
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #716   16.10.2014, 10:12
По умолчанию
Питьсотый раз огорчаюсь...что Петрови4а "не уберегли"...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Ilya152 вне форума Ilya152    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #717   16.10.2014, 17:28
По умолчанию
От чего не уберегли?
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #718   16.10.2014, 20:01
По умолчанию
От сепаратизма.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #719   06.11.2014, 15:32
По умолчанию
Resize of SAM_0544.JPG

Resize of SAM_0557.JPG

Resize of SAM_0559.JPG

Resize of SAM_0561.JPG

Resize of SAM_0563.JPG
Выполнил ревизию своего подкачивающего насоса, он от бензинки:
1. В бензобаке как и в первый раз чисто,
2. избавился от лишних шлангов, установленных ранее,
3. измерил давление (около 0.3) и потребляемый ток( 3 А),
5. удалил клапан на выходе насоса укорачиванием самого выходного патрубка, где он установлен с завода, тем самым уменьшил проходное сопротивление на случай выхода из строя самого насоса.
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!

Последний раз редактировалось Игорь886, 06.11.2014 в 15:46.
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #720   07.11.2014, 19:43
По умолчанию
Объясните назначение данного доп насоса? Родной, исправный подкачивающий насос не справляется?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook