|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2671
29.09.2014, 21:55
|
|
Кстати, это может быть машина Коммон Рэйл. Плохо это или хорошо - никому не известно, ибо опыта ну очень мало.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
|
|
|
# 2672
29.09.2014, 22:02
|
|
Commonrail однозначно лучше. Это доработанный ZD30, помимо того, что он рейка, там устранены некоторые косяки обычной зедехи и вообще мотор более хорошо продуман и построен, к тому же он мощнее обычной зедехи. Рискну предположить, что если бы Патруль с этим мотором поставлялся на наш рынок, то тема "Гибель ZD30" была бы не такой страшной.
|
|
|
# 2673
29.09.2014, 23:21
|
|
Сообщение от biorn
В данной теме будет помещаться информация о том, как и что необходимо смотреть при покупке патруля. Никаких обсуждений, но возможны критические замечания по содержанию. Все данные будут собираться в первом сообщении темы, а остальные сообщения удаляться.
|
подзабыли слехка...
__________________
|
|
|
# 2674
01.10.2014, 00:08
|
|
вопрос о составе комплектаций и как определить конченую турбу (помимо вдыхания выхлопа) остался открытым!?
хорошо бы фоты этой турбы с кулером- а то у меня пока ассоциации кулера пока туманны..
|
|
|
# 2675
02.10.2014, 00:45
|
|
спасибо! всё полезно и толково! а пузырьки?- трындец голове?
|
|
|
# 2676
02.10.2014, 10:32
|
|
QX77,
не обязательно. Пузырить может как от трещины в голове, так и из-за пробоя прокладки, и даже из-за банальной воздушной пробки.
При трещине пузырить должно очень сильно, патрубки будет не продавить рукой, а вот пузырение при незначительном пробое прокладки от воздушной пробки отличить сразу не всегда получается. Пузыри будут выходить медленно или даже редко с большим интервалом. Чтобы определить проблему нужно совать в бачек газоанализатор(в хороших сервисах есть), чтобы определить природу газов.
Пузыри нужно смотреть в нижнем бачке(расширительном), который с желтой крышкой. Чтобы их нормально увидеть нужно подсветить его сбоку фонарем. В верхнем бачке пузырение видно почти всегда, это просто движение ОЖ.
У меня пузырило, когда я купил своего Патруля, я уже было начал готовится к скидыванию головы, но это оказалась просто воздушная пробка. Когда нормально заполнил систему, пузырить перестало и уровень стоит как вкопанный уже давно. Такие дела.
|
|
|
# 2677
02.10.2014, 14:47
|
|
бять а где ссылки на комплектации недочитал вчера? очень полезная и нужная инфа была!
|
|
|
# 2678
02.10.2014, 14:56
|
|
__________________
TB45Е
|
|
|
# 2680
03.10.2014, 10:19
|
|
Сообщение от Kos84
Прошу совета.
|
Исхожу из своего опыта.
Салонные Патрули полное гуано, а если уже на этапе объявления сообщают о необходимости регулировки ТНВД, то это полный пипец. В салон отдают как правило когда сами продать уже не могут. Сколько я их в салонах смотрел и в Питере и в DefaultCity, все они были никакие. Снаружи только блеск наведен, ну и иногда изнутри. Я бы не рисковал, судя по цене он уже дохлый, капиталка или замена мотора весьма вероятна.
Патруль нужно искать непосредственно от владельца, и желательно в провинциях, причем качество владельца играет не менее важную роль, чем качество самой машины .
Покупка Патруля "на дурняк" редко бывает успешна, и заканчивается большой печалью и дырой в бюджете.
Надо быть бдительным, но не мнительным.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|