|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 471
16.02.2013, 12:15
|
|
YuriyKh, Друган на паджере юзает такое. Обыкновенная полусинтетика у нас 5л стоит 1900р.
Не знаю, может я и ошибаюсь.
|
|
|
# 472
16.02.2013, 17:02
|
|
Что говорит...как долго юзает...
Ну а вообще нашему двигуну оно в радость или нет?
|
|
|
# 473
16.02.2013, 19:03
|
|
YuriyKh, В морозы крутил легко,не то что я на родном. Говорит на угар меньше уходит по сравнению с прежним мобил. Но там пробег 170т с копейками.
Короче ездит и менять на другое не собирается. Два раза его менял,доволен.
На счет наших не знаю,не пробовал.Оно как бы для изношенных движков,мне еще рано.
Да еще говорит,что движок мягче стал работать,но это субьективно.
|
|
|
# 474
16.02.2013, 20:07
|
|
Сообщение от казус
при переходе с дилерского 5W-40, на 5W-30 одной и той же марки промывку двигателя необходимо делать?
|
Если очень сильно хотите промыть - то только таким же маслом с периодом, допустим, в неделю. Всякие присадки только навредят. А так - действительно, лучше первый раз поменять через 2000, а потом через 7000-8000 менять. Масло само все промоет, у него есть такие свойства.
Про марку тоже не понял. Что-то я не видел одной марки 5W-40 и 5W-30.
|
|
|
# 475
17.02.2013, 13:15
|
|
Сообщение от терафлекс
YuriyKh, В морозы крутил легко,не то что я на родном. Говорит на угар меньше уходит по сравнению с прежним мобил. Но там пробег 170т с копейками.
Короче ездит и менять на другое не собирается. Два раза его менял,доволен.
На счет наших не знаю,не пробовал.Оно как бы для изношенных движков,мне еще рано.
Да еще говорит,что движок мягче стал работать,но это субьективно.
|
Спасибо...
|
|
|
# 476
17.02.2013, 22:52
|
|
Сообщение от gnevan
Про марку тоже не понял. Что-то я не видел одной марки 5W-40 и 5W-30
|
может неправильно написал, с ниссановского 5w40. которое льют дилеры, на ниссановское но только 5w30 по инструкции?
|
|
|
# 477
17.02.2013, 23:20
|
|
А! Понятно. В железных банках которое, так?
Если старое масло было не совсем черное - мыть не надо.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 478
21.02.2013, 11:24
|
|
В двигатель QR25DE лью Nissan 0w30 уже второй год, раньше лил всякое и нажил проблем. Перешел на 0w30 когда машина была в Сочи 2 года, там случайно в каталоге увидел, что оно рекомендовано для этого двигателя. Работает очень тихо и мягко.
В этот двигатель нельзя лить густое масло, т.к. он очень маленький по размерам при своем объеме, кто его видел, тот согласится. Масляные каналы в двигателе очень тонкие и при сильном нагреве масло начинает в них кипеть и нагорать на стенках, уменьшая проходимость. Подумайте 10 раз, прежде чем слушать совет: "двигатель старый - лейте гуще". 5 лет назад мне залили гуще, прошел по трассе 2000км и масло сварилось, потом через 1500 разобрали.
Лейте 0w30 и не переживайте. Проверил на своем старом (2001) QR25DE. Сейчас машина в Новосибе - Красноярске, проблем в морозы никаких.
|
|
|
# 479
21.02.2013, 18:14
|
|
Сообщение от brunokvs
при сильном нагреве масло начинает в них кипеть и нагорать на стенках, уменьшая проходимость.
|
При каком таком сильном нагреве!???. Не говорите глупости, температура двигателя в установившемся режиме практически одинакова с температурой охлаждающей жидкости (утрирую). Масла спокойно переносят данные режимы (современные качественные масла). Удачи.
__________________
Лучшее-Враг хорошего
|
|
|
# 480
21.02.2013, 18:32
|
|
av-antonov, еще скажите, что температура во всех частях двигателя одинаковая, начиная с поршневой и заканчивая картером. Масло, помимо смазки, отводит тепло с деталей, которые не возможно охладить охлаждающей жидкостью.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|