Штатное ГУ в Т-30 и его модернизация

[Fenix747]

Сообщение от demox и автокод и ручной... не понял

Похоже разные типы кодирования встречаются, ну да подождем ответа "пострадавшего" там увидим. Тема-то с кодом не первый раз всплывает. Хотя кто-то говорил что если требует код то это означает потерю связи с иммобилайзером. Ну я так понимаю потеря связи может быть только по CAN другого обмена вроде не предусмотрено. Так что может быть или немного разные принципы кодирования магнитолы или действительно потеря сигнала/глюк в магнитоле.
Сам больше склоняюсь именно ко второму варианту, возможно, что ввод кода дает возможность вручную запустить аппарат.

О, Денис уже почти тоже самое и сказал, а я следующую страницу не заметил

[demox]

Сообщение от Fenix747 ввод кода дает возможность вручную запустить аппарат.

значит, если при вводе ручного кода голова запускается без связи с иммо, то ее можно поставить и на другую машину и она будет работать?
код, нанесенный на корпусе это не логично, какой смысл в коде если он автоматически воруется вместе с головой

[SoVa]

Сообщение от demox значит, если при вводе ручного кода голова запускается без связи с иммо, то ее можно поставить и на другую машину и она будет работать? код, нанесенный на корпусе это не логично, какой смысл в коде если он автоматически воруется вместе с головой

Ну код нанесен маркером т.е. он там не должен быть(Может мне нанесли ребята, когда саб подключали и линейку делали).
Про запускается ли она отдельно - не понятно . Хотя вроде не должна. Я думаю, что этот код - это просто код на влючение магнитолы(когда она теряет питание), а с иммо она спаривается когда уже включилась, получается в другой тачке работать не будет.

[Fenix747]

Ну может он при потере иммо больше просто так его искать не будет, а вот этот код включает поиск и все разблокируется. То есть фактически поставив в другую машину и введя этот код магнитола не заработает т.к. не прописана в иммо(ну или наоборот в нее иммо этот не прописан). Вроде тогда все логично получается.
Если это так, то надо узнать в какой ситуации происходит сброс, после которого штатно он уже не может запуститься. Как я наивно полагал, и одноклубники это в форуме подтверждают, при простом скидывании клемм, не должно происходить такого кодирования. Но вот оказывается происходит. А может быть действительно есть некие условия, при которых включается блокировка, но вот иногда глючит эту фичу при сбросе питания.

[demox]

Сообщение от Fenix747 при простом скидывании клемм

на шкоде октахе новой и на трейле я сбрасывал клему, правда кратковременно , запрос на ввод кода не происходил, не понимаю, чудеса какие то? был уверен, что при связи головы с иммо, код поставляется автоматом при каждом включении (по аналогии с замком зажигания)... теперь следовательно не уверен...

[Lexonio]

В общем все было просто - представитель ОД сказал где находится листок с кодом, я ввел код и счастливо нажал FF, теперь все работает.

Я думаю могло быть дело в том, что машина стояла с разряженным аккумулятором слишком долго.

[Xtrak]

Приветствую, уважаемые трейловоды. В комплектации моего а/м штатная голова с СД на 1дин и динамики в дверях. Ощутимо не хватает высоких частот (слушаю бас -2, трабл +5). Есть желание поставить пищалки в штатные места в панели. Кто в теме, какие твиттеры лучше использовать? сопротивление вроде 4Ом(помог поиск), направление использовать стандартное? должна ли быть под них штатная проводка? если нет куда лучше подключаться? нужны ли кроссоверы? Заранее спасибо.

[АлИкс]

всем привет, друзья! недавно приобрел Икса - европейца 2003 г.в. Старый хозяин вместо 2х диновой родной музыки (верхняя половина: кассеты и радио, нижняя - чейнджер на 6 дисков) вставил МП-3 магнитолу, а нижнюю часть - чейнджер оставил. на мой вопрос почему поменял, сказал, что "на кочках, когда трясет, диски не работают", умельцы якобы сказали, что ремонт оч.дорогой, проще купить МП3, что он и сделал. при этом мне отдал старую верхнюю часть родной музыки, так что её можно вернуть на место. вопрос, кто-нибудь ремонтировал чейнджер (все-таки родная лучше смотрится в панели)? или лучше оставить как есть и не заморачиваться? (в принципе все крутит, качество ОК, но она черная, на фоне всего бежевого ).

[DiF]

Друзья выручайте
После снятия аккумулятора - заблокировалась магнитола.
Но главная проблема в том что, машина (X-Trail 2004) пригнан был в свое время из Бельгии, и следовательно бумажки с кодом разблокировки у меня нет и не было
Позвонил дилеру, мне было сказано что для этого необходимо приехать к ним, снять магнитолу, и отправить ее в "ниссан" и только так можно восстановить код. Цена удовольствия - около 2500.
Это действительно так? Или дилер темнит

[Diggerded]

С учетом сколько стоит эта магнитола у диллера ценник еще божеский...