Какое масло залито с завода, замена масла.

[Diamond_Spb]

Winlock, тоже по секрету скажу. У меня знакомый моторист на мазде работает. Ездил на стажировку в Германию. Так вот представители одной известной фирмы (масло делают) честно признались, что после 10 тыщ эксплуатации в тяжелых условиях (как раз наш вариант, мы ж не в Японии или Германии) их масло наполовину теряет все свои свойства и характеристики...

[Winlock]

А чем отличается условие эксплутации в подмосковье от эксплуатации в городе Токио. Только качеством бензина! А если завод регламентирует в тяжелых условиях (допустим в наших) менять масло каждые 15 000 км, ЗАЧЕМ ГОРОДИТЬ ОГОРОД! Пора избавляться от Тазовского мышления.

[Логин]

Сообщение от Diamond_Spb Так вот представители одной известной фирмы (масло делают) честно признались, что после 10 тыщ эксплуатации в тяжелых условиях (как раз наш вариант, мы ж не в Японии или Германии) их масло наполовину теряет все свои свойства и характеристики...

А вторую половину характеристик теряет ещё за 10 тыщ.
Итого 20 тыщ можно не менять (это если в тяжёлых условиях).

[Diamond_Spb]

Winlock, про тяжеляые условия почитать надо в сервисной книжке, но мне кажется 15000 - это для нормальных, для тяжелых - меньше.

Логин, через 20000 там будет уже не масло - а чача полная, представляешь как двигателю будет... ;)

Мужики, я ведь не убеждаю и даже не советую, просто констатирую.

[7.62]

Менять или не менять масло после обкатки - это личное дело каждого. Ниссан этого не требует, но я для себя (тсссс - тихо! -))).) после 3 500 км тихонечко в гараже - заменил. Не скажу, что оттуда "гудрон" лился, но маслице было темненькое, вязкость - хорошая, при потирании пальцами отработки инородные тельца присутствовали, но это вполне могла быть пыль/грязь с таза в который сливал масло...Криминала (стружки, деталей КШМ и пр.) не обнаружено, зато после смены масла - душа спокойна -)).
Всем удачи!

[Boxxer]

Сообщение от 7.62 Менять или не менять масло после обкатки - это личное дело каждого. Ниссан этого не требует, но я для себя (тсссс - тихо! -))).) после 3 500 км тихонечко в гараже - заменил. Не скажу, что оттуда "гудрон" лился, но маслице было темненькое, вязкость - хорошая, при потирании пальцами отработки инородные тельца присутствовали, но это вполне могла быть пыль/грязь с таза в который сливал масло...Криминала (стружки, деталей КШМ и пр.) не обнаружено, зато после смены масла - душа спокойна -)). Всем удачи!

А если не секрет, то какое масло предпочли залить???

[7.62]

Сообщение от Boxxer А если не секрет, то какое масло предпочли залить???

+ Разумеется не секрет - оригинальное Ниссан 5w40.
Все (5л масла, фильтр, шайбу), что нужно взял тут (http://users.auto.ru/20307.html ) благо удобно, т.к. в тех краях часто бываю.

[Boxxer]

Сообщение от 7.62 + Разумеется не секрет - оригинальное Ниссан 5w40. Все (5л масла, фильтр, шайбу), что нужно взял тут (http://users.auto.ru/20307.html ) благо удобно, т.к. в тех краях часто бываю.

оригинальное Ниссан 5w40 это хорошо, но ведь ОД при наступлении ТО может залить масло другой вязкости, скажем 10w40, которое так же рекомендовано для данного двигателя, как тут быть? Ведь не на всех станциях льют 5w40...

[OlegL]

Сообщение от Boxxer оригинальное Ниссан 5w40 это хорошо, но ведь ОД при наступлении ТО может залить масло другой вязкости, скажем 10w40, которое так же рекомендовано для данного двигателя, как тут быть? Ведь не на всех станциях льют 5w40...

ИМХО заливаемое масло на ТО нужно обговаривать предварительно.

[Логин]

Сообщение от Boxxer оригинальное Ниссан 5w40 это хорошо, но ведь ОД при наступлении ТО может залить масло другой вязкости, скажем 10w40, которое так же рекомендовано для данного двигателя, как тут быть? Ведь не на всех станциях льют 5w40...

А в чём проблема-то?
Одно слили, другое - залили.