Выбор моторного масла

[akiverin]

Сообщение от KLN Всеже как ни крути ---мне с Валволином жить ""

Сегодня тоже прикупил 3 по литру MaxLife 5W-40

[УЭФ]

А вот отзывы людей.
Я их конечно полностью понимаю и понимаю все их ощущения, ибо уже который год постоянно испытываю нечто необычное, чего не испытать ни на одном другом масле: http://bmwservice.livejournal.com/67910.html

[akiverin]

Вот тоже есть что почитать и даже посмотреть
http://www.autoclub72.ru/forum/index...ter&f=22&t=912

[KLN]

Хорошие отзывы ...

[УЭФ]

Сообщение от akiverin Вот тоже есть что почитать и даже посмотреть http://www.autoclub72.ru/forum/index...ter&f=22&t=912

Чтобы люди не путались и не возникало лишних споров замечу, что Нидерланды и Голландия - это одно и то же государство.
Многие источники упоминают, что масло Valvolin готовится в Европе на одном единственном заводе в Нидерландах (Голландии) "Ashland Oil Nederland", но есть и другие источники, подтверждающие что Valvolin готовят и на линии завода " DeOliebron", всё в той же Голландии.
Но тем не менее считаю, погоды это не портит. Голландское масло по большей части славится хорошим качеством. Завод "Ashland Oil Nederland" ассоциируется как крупнейший в Голландии, а завод "DeOliebron", как один из самых маленьких, но с самым современным оборудованием в Европе.

Я не мало поездил на Валволине Макс Лайфе. Общие впечатления остались очень положительные. Расход масла на стареньком двигателе был на порядок ниже чем на, до того заливаемых Тебоиле, Мобиле и Энеосе. Но что могу говорить утвердительно, ощутимого уменьшения шума работы двигателя по сравнению с Мобилом не было. Да и за счёт чего ему быть тише? В составе Валволина не содержится каких-нибудь коллоидных растворов и модификаторов трения ощутимо понижающих шум работы дв-ля.
Из за перебоев поставки Валволина в продажу, мне не вольно пришлось перейти на масло Ликви Моли Leichtlauf с молибденом, и вот на нём уже заметно как мотор работает чуть тише. Правда и расход масла на Ликви Моли тоже чуть снизился, по сравнению с Валволином макс лайфом.
А для себя-то я уже точно уяснил, что каким бы хорошим не было масло какого угодно производителя, тише чем на керамическом Ксенуме мотор работать не будет.

[KLN]

Прошел на максл айфе шесть тысч .----залил грамм сто масла .( чисто символически под уровень подвел ...Пятьсот км назад от шести ---был в норме ...значит масло начинает срабатываться ? ...и когда его менять ? шесть --восемь тык ? или десять ? но вроде десятки п городу многа уже выходит ? как быть ? не знаю чесслово ...жду что УЭФ скажет ..

[УЭФ]

Лёнь, а чё я скажу?
Я уже тыщу раз говорил, что не придерживаюсь регламента замены масел по километражу. Я меняю строго либо по счётчику моточасов, либо по затраченному литражу топлива.
Где, как и сколько ты ездишь, откель мне знать?

[KLN]

Сообщение от УЭФ е, как и сколько ты ездишь, откель мне знать

Вот смотри ...Шесть дней в неделю ---40 км ...немного пробки ...полчаса --час ..И все спросить хочу ...Копался в мультитрониксе ..чет туда -сюда ...И нашол моточасы ...подраздел дисплеев ...а как по моточасам рулить масло ?

[УЭФ]

Сообщение от KLN ...Копался в мультитрониксе ..чет туда -сюда ..

Мультитроникс ваще замечательный помощник. Залил новый Валволин Макс Лайф, сбросил счётчик литража на 0, и катайся. Как увидишь, что в общей сложности сожрал на Алмеровском рейсталовом движке 1200л. бензина, так и меняй масло и снова сбрасывай счётчик.

[akiverin]

У меня судя еще по сервисной книжке с Германии(сборка авто в Нидерландах ) и бывшим хозяином в России в машину заливалось только масло Ниссан.После того как я залил Валволайн машина утром на холодную два дня слегка дымила(я уже испугался,что я залил в двигатель)потом прошло.
До пяти тысяч долил грамм восемьсот.Правда и ездил в это время чаще на высоких оборотах( масла Ниссан доливал ощутимо меньше)а потом как обрезало ,после две с половиной тысячи не долил ни грамма
Масло до сих пор на щупе светлокоричневое,прозрачное(Ниссан был бы уже как деготь.)Решил еще раз залить Макслайф а там посмотрим