Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aleks 69 вне форума aleks 69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва ЮГгггг.......; Авто: TOYOTA Corolla 2012 1.6 124л
Старый #591   16.04.2013, 22:23
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
Многие полагают, что это как бы альтернатива дорогому VX,
Василий согласись вариант неплохой народ придумал можно назвать колхозом или экономщиной но что делать у нас не все могут позволить нов автомобиль и заграничный отдых так что крутимся как можем всё равно лучше чем гидрокряк хоть так движки сохранять..
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #592   16.04.2013, 22:35
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
Знаменитый Петер Тоссин, основатель компании Xenum и талантливый менеджер заложил в основу производства обязательную проверку результатов смешивания своих уникальных, иновационных масел на маленьком заводе De
Oliebron, имеющем современнейшее в Европе оборудование, которому завидуют именитые производители масел. И те же именитые производители используют линии этого завода, для приготовления не больших партий своих топовых масел.
а марли разве плохое масло? вроде на этом же заводе делают. был давно на сайте олиброна- так они предлагают любое масло изготовить под заказ...
типа оутсорсинг...
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #593   17.04.2013, 06:28
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
а марли разве плохое масло? вроде на этом же заводе делают. был давно на сайте олиброна- так они предлагают любое масло изготовить под заказ...
типа оутсорсинг...
Де Олиброн - это всего лишь заводик, предоставляющий свои линии различным производителям масел. Отношения Ксенума и Марли - это отдельная история.
Марли была маленькой захолустной фирмой, о которой мало кто знал. Марли отправляла на экспорт всего лишь 1% своей продукции, пока в компанию не пришёл Петер Тоссин. Тоссин поднял компанию и вывел её на мировой рынок, прославив как фирму производящую особенную, не совсем традиционную продукцию. Затем Тоссин взял развод и покинул компанию, а сам основал свою собственную - Xenum. В Ксенум он вложил всё лучшее и наработанное, применил и испытал технологии, которые никто раньше не применял. Глава Ксенума фигура знаменитая и в мире менеджмента не зря он зовётся как "Талантливый Петер Тоссин". Человек - энергия. В наше время практически не реально создать новый бренд и за считанные годы сделать его известным и популярным во всём мире, обычно к достижению большой популярности, маслопроизводители шли десятками, а то и сотнями лет.
Если производитель будет честным перед потребителем, то быстрей обретёт доверие и популярность. Правда всегда одна. Вот и Ксенум демонстрирует честную цену за честный, качественный продукт. Ну а взять к примеру один из популярных брендов: .................... Как масло стоящее на прилавке обычного автомагазина с надписью на канистре "100% синтетика" может стоить 1200-1400 руб.? Естественно что здесь кроется некий обман потребителя, потому что пройдя через кучу посредников до прилавка, продукт становится в 1,5, 2 и более раз дороже. Если бы Ксенум так же как и масла ширпотреба проходил через кучу посредников, то я представляю какова была бы его итоговая цена!
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #594   17.04.2013, 08:30
По умолчанию
Вась, а ты пробовал Ксенум Х1 на своих пепелацах?

ЗЫ а как твой корешь на туссане, тоже сейчас на ксенуме?
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #595   17.04.2013, 10:01
По умолчанию
Сообщение от N-Form Посмотреть сообщение
Вась, а ты пробовал Ксенум Х1 на своих пепелацах?

ЗЫ а как твой корешь на туссане, тоже сейчас на ксенуме?
У кореша Туссан на графитовом Ксенуме. Ездит прекрасно и счастлив. О другом масле даже не мечтает.
А на Х1 давно ездят многие мои знакомые на разных марках. Никаких претензий вообще, только почему-то все как один планируют, либо мечтают в будущем перейти на VX.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
aleksei4595 вне форума aleksei4595    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 SE (141л.с.) CVT 2010 г.в.
Старый #596   17.04.2013, 10:33
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
только почему-то все как один
Твоё влияние...
__________________
Глаза боятся,а руки делают...
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #597   17.04.2013, 11:06
По умолчанию
Да собственно я не навязываю, просто рассказываю о разнице и преимуществах. А там каждый уже думает свою думку.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #598   17.04.2013, 11:23
По умолчанию
А интервал замены у него какой на тушкане? если посчитать обычное масло раз 7ты или ксенум раз в 12-14тык получается одинаково....по деньгам
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
Hokkeist вне форума Hokkeist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязанская область; Авто: Nissan Almera II N16 1.5i 98л.с 2004г.в на масле Xenum VX
Старый #599   17.04.2013, 12:23
По умолчанию
УЭФ, А если просто промыть систему Лукойл плюс с промывкой Ксенум и залить VX при переходе с Ликви Молли на Ксенум VX ни чего страшного не будет?
Ответить с цитированием
Arsenich вне форума Arsenich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16E 2005 1,5М Comfort
Старый #600   18.04.2013, 16:10
По умолчанию
УЭФ, В очередной раз вопрошаю по поводу масла. Посмотрел по выбирал на http://bmwservice.livejournal.com/27699.html? понравилось по результатам масло фукс gt1 pro c-3... поковырял дальше, сам фукс подбирает мне масло на германском сайте gt1 pro c-2... но не в этом вопрос, помимо других он нашел мне TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30... таки вот и вопрос созрел, база у него вроде PAO, делают в германии, по параметрам выступает хорошо, pro c-3 вообще красиво в тесте, пленочка есть, полимеризации и отложений не видно... что можно сказать про него? )))
по таможенной декларации бьется как:
"TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30"-ВСЕСЕЗОННОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧ. МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДВИГ.АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С СОД 90,1% МИНЕР.МАСЛА В КАЧ-ВЕ ОСНОВ.КОМОНЕНТА, ПОЛУЧЕННОГО ИЗ БИТУМИНОЗНЫХ ПОРОД, БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ ЭТИЛОВОГО СПИРТА, В НЕ АЭРОЗ.УПАКОВКЕ, РАСФАС

я окончательно запутался...

Последний раз редактировалось Arsenich, 18.04.2013 в 16:24.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook