|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 2471
16.05.2017, 10:45
|
|
По тестам тот же люкс вроде, в новой упаковке
|
|
|
# 2472
16.05.2017, 11:06
|
|
Сообщение от Arsenich
По тестам тот же люкс вроде, в новой упаковке
|
Да есть там вроде 15-20% ПАО говорят...Тоже считаю ,что особого отличия нет,заказал в начале как всегда Люкс...,но вдруг почему то перезаказал Дженезис... Будем пробовать....
|
|
|
# 2473
16.05.2017, 11:22
|
|
akiverin, мне вот интересно, Вы каким образом хотите заметить разницу между этими маслами?
|
|
|
# 2474
16.05.2017, 11:31
|
|
Сообщение от VNE
Вы каким образом
|
Кто говорит что двигатель тише работает,кто наоборот отмечает повышение шумности....Если будет тише,то это и будет главным критерием переплаты за дженезис...Как оно в морозы утром крутит сейчас не проверишь....Люкс в минус 30 отлично крутил...
Да, и угар конечно... Со второй замены после раскоксовки Люкс перестал угорать совсем...
Есть например хорошее масло Несте сити про...но оно у меня угорало почему то .....
Последний раз редактировалось akiverin, 16.05.2017 в 11:43.
|
|
|
# 2475
16.05.2017, 12:20
|
|
если там есть ПАО мотор должен шумней работать. так пишут по отзывам по маслам
|
|
|
# 2476
23.05.2017, 23:51
|
|
не знаю, может говорил уже, но я по совету бывалого "ходниста" стал лить Valvoline Maxlife 5w40. Беру канистру 4л. 2,8 на замену, остаток весь уходит на доливку на 10000км. Чернеет ближе к 7-8 тыс.км. пробега
|
|
|
# 2477
28.05.2017, 13:10
|
|
Сообщение от Migustas
не знаю, может говорил уже, но я по совету бывалого "ходниста" стал лить Valvoline Maxlife 5w40. Беру канистру 4л. 2,8 на замену, остаток весь уходит на доливку на 10000км. Чернеет ближе к 7-8 тыс.км. пробега
|
Что-то угар великоват, я вообще не доливаю (у меня - честный гидрокрекинг ZIC), за 7000 с макса ближе к минимуму переползает и все.
А насчет чернеет - странно, первый пять тысяч не моет, что ли? У меня темнеть почти сразу начинает.
|
|
|
# 2478
28.05.2017, 13:22
|
|
Сообщение от Savonarola
Что-то угар великоват, я вообще не доливаю (у меня - честный гидрокрекинг ZIC), за 7000 с макса ближе к минимуму переползает и все.
А насчет чернеет - странно, первый пять тысяч не моет, что ли? У меня темнеть почти сразу начинает.
|
Это тот же литр за 7т.км. А чернеет не от моющих свойств, а от загрязненности движка сразу. Если движок чистый, то до 5 т.км масло практически как новое.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 2479
28.05.2017, 13:31
|
|
Ну, так бензин-то горит и сажа образуется и в новых и в старых двигателях одинаково.
|
|
|
# 2480
28.05.2017, 15:28
|
|
Сообщение от Savonarola
Ну, так бензин-то горит и сажа образуется и в новых и в старых двигателях одинаково.
|
Серьезно? Сожги цистерну с бензином и посмотри, а потом сними поддон с двигателя и сравни результаты. А уж если бензин горит в масляной системе, то двигателю уже давно капут. Равно как когда масло горит.
Или надо разжевывать как и почему горит масло в картере и под клапанной крышкой? И почему это происходит не в новых, а в старых изношенных двигателях?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|