Выбор моторного масла

[KLN]

Вот еслиб еще сам рулился пусть хоть ведрами пьет ..

Добавлено через 3 минуты
Ушол за базу ..тьфуты ..за пивом ..

[УЭФ]

Сообщение от aleks 69 Я тоже про замену по бензу знаю 400 литров тотже регламент

Если мотор новый, а Х1 это масло с богатой Эстеровой базой, порядка 10% состава (назовите у какого больше?), то смело можно пользовать масло по формуле "500" и даже более.
У Х1 - допуск 229.51 по протоколу МВ. А такие масла имеют очень большой ресурс до срабатывания, очень стабильны, и как правило все имеют в своём составе эстеры в разной % пропорции. Какое-то 2%, а какое-то до 10%.
У моего МБ мотор образца 2006г., который имеет принудительную вентиляцию картера двигателя. Вентиляция производится с помощью мощного электромотора, типа турбинки. Чем меньше масло в картере контактирует с картерными газами, тем меньше оно окисляется. Но представляю если моторчик накроется, чё тогда?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от KLN Вот еслиб еще сам рулился пусть хоть ведрами пьет ..

Лёня, кстати у меринов уже сам крутится

[KLN]

Дану ...лажа все это ..не ..ну инвалиду безрого ..ой тьфуты безногорукому пойдет ...а сидеть как пассажир ? беспонтовый ..кайфа рулежки то нету ..и газульки ..

Добавлено через 3 минуты
это за меня мозх ..размером с маленький пирог ..думать будет ...? ..а вот вот куда пойдет пьяных возить ....мозг заклинит --пьяному покер ...

[vitalliy]

Сообщение от УЭФ Чем меньше масло в картере контактирует с картерными газами, тем меньше оно окисляется.

Картерные газы это смесь паров масла с прорвавшейся через кольца ВТС. Масляный туман в картере и есть часть картерных газов, для этого и ставят маслотделители чтоб отделить пар от масла.

[УЭФ]

Сообщение от KLN ...а сидеть как пассажир ? беспонтовый ..кайфа рулежки то нету ..и газульки ..

Вот и я против. Мерином самому рулить кайфово, без помощников )))

[KLN]

[aleks 69]

Лёнь прав оказался Василь Х 1 не льёт пока!

[УЭФ]

Сообщение от vitalliy Масляный туман в картере и есть часть картерных газов, для этого и ставят маслотделители чтоб отделить пар от масла.

Но и отводятся картерные газы у всех машин принудительно, за счёт вакуумного разряжения, соединяя с впускным трактом. Только вот разряжение не постоянно. Пока мотор на х.х. - сильное. Дроссель открыли - упало. Обычной, типичной вентиляции не хватает, вот и использует МБ вентиляцию типа электротурбины. Она частенько включается на несколько секунд, и в этот момент (на холоде) можно наблюдать как из выхлопухи увеличивается поток выхл. газов.

[KLN]

Сообщение от aleks 69 Василь Х 1 не льёт пока!

Все элементарно ..ВАтсон ! Тогда Василий незнал проблем с лексусом ..

[УЭФ]

Сообщение от aleks 69 Х 1 не льёт пока

До конца гарантии ещё год.
А пока откладываю каждый месяц денюжки на масло для Мерина. У него в картер заливается 9,5л. + долив.