Выбор моторного масла

[УЭФ]

Во! Нашёл!
Оказывается на тесте Zenox проиграл Ксенуму по одной очень немаловажной позиции.
В горячем виде Zenох сразу стёк на дно колбы, оставив стенки не защищёнными для следующего утреннего холодного пуска:


MARLY ZENOX THE ULTIMATE MOTOR OIL SAE 0W40 Отложения. Органолептика практически полностью аналогична XENUM WRX (что совсем неудивительно, учитывая одни корни обоих продуктов), за исключением того факта, что более жидкий ZENOX (0W40) стекает на дно колбы практически мгновенно и колба на фото "чистая" и прозрачная. Более густые масла при повороте колбы всегда оставляют пленку (см. результаты масел 10W60, 5W50). Изначально этот нюанс не учитывался при фотографировании, полного истечения масла никто не дожидался, лучше уточнять по каждому конкретному случаю. В прочем, изначально ориентиры были на полимеризацию, а не на визуальные артефакты. К слову говоря, масло заявлено как LowSAPS, с веером допусков.

Основное достоинство Эстерового Ксенума как раз в том, что благодаря присутствию в его составе большой, богатой эстеровой поляризованой базы (так как органические эстеровые молекулы овальные), масло не стекает сразу в поддон, особенно с металлических деталей.

Что заметил по наблюдениям более 4лет:
Уровень любого обычного масла рекомендуется проверять по всем правилам, в разогретом виде, через 3-5 минут после выключения двигателя. Масло горячее - расширенное и стёкшее в поддон.
Проверять сразу после выключения мотора, и утром "на холодную" - не правильно, ибо на щупе будет уменьшенный показатель.
Когда глушишь мотор с эстеровым белым Ксенумом, то ни через 3, ни через 5, ни через 15 минут уровень на щупе ещё не устанавливается, а всегда чуть ниже. Стоит подождать в тёплом гараже примерно 1 час, не меньше, и можно увидеть, что уровень в норме. Если поторопиться долить, то в результате можно получить перелив. Такое у меня было в самом начале пользования белым Ксенумом.

[aleks 69]

Короче Марли не конкурент .. можно забыть Насчет стекания уровня масла тоже замечал! Эстеры есть эстеры!

[Hokkeist]

Сообщение от aleks 69 Насчет стекания уровня масла тоже замечал!

[Arsenich]

Вот собирался менять маслице, а моего любимого Ravenol VSI 5-40 что-то не густо... Зато увидел RAVENOL ECS EcoSynth SAE 0W-20, кто скажет, 0-20 для алмерки как будет? И может кто пробовал уже это масло?

[zubilo]

0W20 для современных моторов

[Arsenich]

Ну мотор али не такой уж и допотопный))) Вопчем лучше не лить как я понимаю? )))

[zubilo]

да как бы уже

Сообщение от Arsenich допотопный)))

[Arsenich]

печаль )

[zubilo]

Я так считаю если проблем на существующем масле нет, то и не нужно их искать лей то что лил.

[vitalliy]

Да и жидковато оно будет.