Лифт подвески.(в)

[kolyasik]

Ай,молодцы! Всем спасибо."Законспектировал"

[Lonjeron]

Да вродь уже выше только что все объяснил

[TB45]

Просто думается, что раз отклонение на градус, то этот один градус и надо вернуть, т. е. в заводское значение...

[Lonjeron]

А кто сказал, что с лифтом +2" и кастор-китом в 3 градуса, итоговый кастор 4.3(это когда просядут пружины) плохо? Никаких минусов для патруля это не несет, зато при возможном дальнейшем тюнинге ничего не придется выкидывать в помойку.

[SVR]

Кости стаба брал методом подбора. Купил на 30 мм длинее стандартных, стаб стоит в том же положении что и до лифта( лифт 2 дюйма). Задний стаб ампутировал, основное движение пока по асфальту, управляемость устраивает. На бездорожье ход задней подвески приятно удивил.

[TB45]

Ок, ясно, тогда какой кастор лучше? Давайте ужо, пишите отзывы, кто-чего успел обкатать!

[vao]

ну при двух дюймах лифта без кастора я себя ущербным не чувствую, может быть на бОльшем лифте это реально скажется на управляемости.

[kolyasik]

Сообщение от vao ну при двух дюймах лифта без кастора

Слав ,ребята писали про частые 120-130 км/ч.У меня много такой "беготни" поэтому последую их совету.Плюс у тебя "коротыш",тоже в управляемости есть отличия.

[serg_nm]

Сообщение от Kivlya При лифте, подвески на 4” какие не регулируемые амортизаторы можно поставить в соотношении цена – качество.

Как вариант - OME (N19L,N29L). Не самые дешевые, но одни из самых надежных -

[Михалыч79]

Тач Дог 2 градуса, 8тыс.км полет нормальный.