Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #7791   09.05.2016, 08:54
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
Судя по картинке, у тебя втулки рамы, куда входят эти "грибки" в очень плачевном состоянии. Отсюда и такой результат
с втулками в раме все в порядке , предыдущие резиновые прошли почти 100 000 и которые сейчас поставил на ощупь твердые , а эти которые сносились ставил на СТО, так они очень мягкие и податливые .
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #7792   10.05.2016, 00:10
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
serzhkam, Срега, как могут втулки рамы быть в плачевном состоянии ? В худшем случае отломает шпильки рычагов. Кмк втулки приходят в такое состояние когда рычаги работают на излом постоянно.
авто которые прибыли к нам в регион из МСК и побывали у меня, имеют плачевные втулки в раме. Там просто нарост из ржи, вместо гладкой нормированной втулки. Это ржой съедает любую резину
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #7793   10.05.2016, 05:05
По умолчанию
serzhkam, странно..у меня оба патруля были не московские и питерские, но втулки были этой самой резиной просто идеально отшлифованы. там трение приличное..Может снаружи чуток ржа была, но не внутри..
Скорее всего материал го..но..Фебест такими становятся через 3-5 месяцев..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #7794   10.05.2016, 16:17
По умолчанию
У меня втулки были ржавые капец, но порвало все кривыми углами работы клюшек. Шпильку тоже сломал)))

С дропами и новыми втулками все супер.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Pogarny вне форума Pogarny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #7795   24.05.2016, 20:22
По умолчанию
Подскажите что будет если назад поставить Аммортизатор газ 53 машина не лифтованая
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #7796   24.05.2016, 22:07
По умолчанию
Лучше от ГАЗ51
http://data.зпгаз.рф/acat_pz/data/gaz/51/53.gif
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #7797   24.05.2016, 22:43
По умолчанию
Ну зря смеёшься, абсолютно надёжная, эффективная и простая конструкция!
Срок службы 20 лет легко, правда из деталей тех лет!
Знаю о чём говорю, реставрировал в своё время железо

ГАЗоновский аммортизатор от ГАЗ-53 работать будет и причмокивать, главное что бы длины хватило, вот с этим вроде как проблем, от 53 для задней оси коротковат.

Последний раз редактировалось Корень, 24.05.2016 в 23:01.
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #7798   24.05.2016, 22:43
По умолчанию
AD Patrol, Один раз в жизни видел конструевину в натуре. Это что то....только в эффективности есть сомнения))))
Ответить с цитированием
Корень
Старый #7799   24.05.2016, 22:47
По умолчанию
Я на этой конструёвине около 10 лет гонял, езжу быстро, а в те времена масла в голове было ещё меньше.
Плюсы конструкции, можно заменив масло увеличить-уменьшить жёсткость, долить если вытекло, ну и ремонтопригодность аж жжуть
У меня подтекал один сальник, сделал капельный долив и тупо ездил поглядывая в бачёк под капотом, вытекло долил, пару ямок и прокачалось.
Минусы только габариты и тяга с вечно разбивающимися сайлентблоками (кусок шланга)

Так для инфы, вес авто почти 2 тонны, колёса 29тые, максималка 140 км ну и пару придурков ( до 7, один раз 17 ) в салоне
https://vk.com/id24374836?z=photo243...80165153%2Frev
https://vk.com/id24374836?z=photo243...80165153%2Frev

Последний раз редактировалось Корень, 24.05.2016 в 23:03.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #7800   25.05.2016, 07:48
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
https://vk.com/id24374836?z=photo243...80165153%2Frev
https://vk.com/id24374836?z=photo243...80165153%2Frev
Вещ!
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook