Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #721   01.12.2012, 21:05
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
полунакал
полный накал. Если я не прав, прошу показать на схеме второе реле накала.

Добавлено через 2 минуты
Ну и, конечно, дополнительный резистор, ибо контактто на свечах один.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 01.12.2012 в 21:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MegaMozGуН вне форума MegaMozGуН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Patrol Y 61 ZD30(замена тнвд, бежит на все 168 лс!) МКПП 2000г.в
Старый #722   01.12.2012, 22:10
По умолчанию
aksakal52, ну а если покопаться по сути? я не понимаю в чем дело, турбина вроде бы не есть масло...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #723   02.12.2012, 00:10
По умолчанию
Сообщение от MegaMozGуН Посмотреть сообщение
нет
Сообщение от MegaMozGуН Посмотреть сообщение
подьедает масло,чем быстрее ездеешь тем больше и быстрее сьедает
Поршневая просится. Можно для начала вентиляцию картра попробовать помыть, обязательно с разборкой, иначе бестолку.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Tola10 вне форума Tola10    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: Y-60 2.8TD, 91г, ^300км, лифт, 33"
Старый #724   05.12.2012, 09:14
По умолчанию
У меня, к стати, обе шины были соединены, сейчас стоит ОДНА ЦЕЛИКОВАЯ шина, запуск накала от кнопки. Заводится с полпинка. В процессе прогрева (минут 5-10, в зависимости от мороза), периодически нажимаю кнопку на несколько секунд (когда мотор начинает дергаться сильно), дымность обычная, прогревается быстро, в салоне "Ташкент". Схема сколхозена предыдущим хозяином, прошлой зимой при -33С, заводился нормально.
__________________
Не беги от снайпера - умрешь уставшим.

Последний раз редактировалось Tola10, 05.12.2012 в 09:25.
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #725   05.12.2012, 10:13
По умолчанию
Сообщение от MegaMozGуН Посмотреть сообщение
aksakal52, ну а если покопаться по сути? я не понимаю в чем дело, турбина вроде бы не есть масло...
сказали ездий медленнее)) у меня если езжу от замены до замены со скоростью 100-120 км/ч, то все нормально если даешь просраться то нужно периождически проверять уровень
Ответить с цитированием
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #726   05.12.2012, 14:33
По умолчанию
Значит мануаловские схемы не врут. Это весьма прискорбно, что нет полунакала. Придется колхозить, а так не хотелось(

Сообщение от Tola10 Посмотреть сообщение
запуск накала от кнопки
Хорошая схема, но не надежная в плане быстрой кончины свечей. Это уже пипец какой крайний случай.
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #727   05.12.2012, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Злой Посмотреть сообщение
прискорбно, что нет полунакала.
В чём прискорбие и на каком моторе?
Сообщение от Злой Посмотреть сообщение
не надежная в плане быстрой кончины свечей
Если оставить 6ти вольтовые то конечно. Но можно 11 воткнуть и не парится.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
uni-el вне форума uni-el    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan patrol y61 2004г ZD30 МТ
Старый #728   05.12.2012, 21:33
По умолчанию
Моё мнение-полный накал или половинный-какая разница.
Для себя уяснил, что свечи раз в год или в два года (зависит от пробега)надо выворачивать и проверять, дохлые и выгоревшие менять. Немного продлить жизнь можно сменив местами 1с 4, 2с 3
Делал я шим регулятор, который после завода двигателя снижал напряжение до 5-6 вольт, не помогло, свечи также выгорают, при том, что на лето я вообще снимаю клему с шины свечей.
Мне не понятно зачем производитель заложил такой алгаритм включения свечей. Катался месяц с контролькой накала самое большое зафиксированое время было 20 минут, (мороз -30, длинная пробка, за четыре километра ниразу не нажал на газ - катился на холостых) но свечи то горели все 20 минут ну какие свечи тут выживут, а потом удивляемся, почему головка треснула именно по свечам.
И по свечам. Были споры какие ставить метал или керамику, под металом такаяже керамика (могу сфотать). Металические NGK CZ 71, ушли в мир иной 3 из 4 через месяц, оригинал керамика стоит 2 года.

Последний раз редактировалось uni-el, 05.12.2012 в 21:48.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #729   05.12.2012, 23:25
По умолчанию
Сообщение от uni-el Посмотреть сообщение
ушли в мир иной 3 из 4 через месяц
Я боюсь что мои с завода стоят 250тк. Так что не стоит обобщать. На вкус и цвет все фломастеры разные.

Добавлено через 53 секунды
Да,ну и соответственно все рабочие.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 05.12.2012 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #730   06.12.2012, 12:17
По умолчанию
Здравствуйте! такая проблема...
двигатель ТД42 нырнул в реку по лобовое на 5 минут (пока вытащили) потом приехал домой и поставил машину на ночь.... утром сели все аккумы... оказуется свечи накала при выключенном зажигании на постоянку работают, вот и посадили аккумы... в чем может быть причина??? где искать?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook