Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #7211   19.04.2015, 07:51
По умолчанию
да и как минимум нижние крепления панар, и верхние у кого плавающая опора заменена на сайлент
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #7212   19.04.2015, 10:18
По умолчанию
Панары лучше не трогать. .твм все намертво закипает. . Обычно, когда лифтуют на 3 и выше, то их автоматом "трогают", и меньше если то и смысла лезть нет. .
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #7213   19.04.2015, 17:35
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Панары лучше не трогать. .твм все намертво закипает.
Здесь твоя неправда . У меня кузов как и рама была в плачевном состоянии но болты панар открутились легко, рычагом всего пол метра и выглядят как новые. Вот с передними клюшками ( те болты что к мосту) беда.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #7214   19.04.2015, 17:58
По умолчанию
VerTer,
я говорю про шпильки на мостах. Там сайленты намертво закипают..Болты вообще не проблема..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #7215   19.04.2015, 18:45
По умолчанию
Какие шпильки? кроме как на задних полуосях (крепление), колесах и редукторах мостов я ни каких шпилек на мостах не знаю .

Последний раз редактировалось Пуська, 28.04.2015 в 10:04. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #7216   19.04.2015, 18:51
По умолчанию
VerTer,
у тебя панары к мостам как прикреплены ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #7217   19.04.2015, 18:58
По умолчанию
Анатолич видимо про сайленты в клюшках говорит)
У меня прикипели конкретно.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #7218   19.04.2015, 19:01
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
VerTer,
у тебя панары к мостам как прикреплены ?
Анатолич https://ru.wikipedia.org/wiki/Шпилька_(деталь). Шпилька она отдельная деталь а там приварная шляпа и шпилькой ее назвать язык не поворачивается . И все равно и там откручивается идеально да же на моем раритете.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #7219   19.04.2015, 19:06
По умолчанию
VerTer,
все с тобой ясно..дальше вести дискуссию смысла нет...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #7220   19.04.2015, 23:32
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
ни каких шпилек на мостах не знаю
болт, шляпкой которого является передний мост и на который одевается сайлентблок. Гайка откручивается, а сайлент не снимается.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook