Лифт подвески.(в)

[RAPIDA]

Сообщение от AD Patrol Конечно надо отписать!

1. снять родные отбойники.
2. с кронштейнов срезать резину.
3. родные отбойники с кронштейнами стоят под углом к горизонту. чтобы этого не было, нужно будет левый ставить на правую сторону, правый- на левую, но перед этим приварить/прикрутить отбойник к ним:
4. тоётовский отбойник расположить к кронштейну ближе к задней части по ходу машины. можно либо приварить его к родному кронштейну (как я), либо просверлдить в нем отверстие и прикрутить тоётовской на болт.
5. на родную ответную площадку на мосту приварить металл.пластину размером 120*115мм. Только расположите ее так, чтобы она не задевала тормозной шланчик (в принципе там уголок можно срезать).
6. ездием и радуемся.

у нас в команде уже на 8 машинах так сделало (лифты от 3" до 6"). идеальный вариант.

фото скину позже.

[serzhkam]

Сообщение от RAPIDA у нас в команде уже на 8 машинах так сделало (лифты от 3" до 6"). идеальный вариант.

как то при +6" не достают до отбойников если чё

[RAPIDA]

serzhkam,
отлично работают и достают. у меня перед 5" (+300), зад 6" (+500).

У нас тут покатушка веселенькая намечается. специально вывешусь и сфотаю. но одно то, что фендера целые и кузов внутри не пошерканый говорит о том, что отбойники работают.

[воин]

Кто-нибудь пробовал подвеску Steel Staff (Тайвань)?http://www.cruzak.ru/2058.html
Еще вопрос,если у меня стоят поперечные тяги без шарниров,вместо них встанут тяги с поворотными шарнирами?

[ВикторЫч]

Сообщение от ВикторЫч хотел брать +500 т.к. +300 уже не держат. Полез проверять а там +300 от шеститдесятки стоят насколько помню она легче Y61. Теперь весь в раздумьях какие выбрать, "специалистам" из инет. магазинов доверия уже нет.

Что посоветуете коллеги? VH или LVH на зад ставить.

[Jhan]

Не так давно поменял свою подвеску. На перед поставил пружины 734HL, на зад 742HL. Аморты по кругу нитромакс Raw. На передке у меня силовой от ТЖМ с лебедкой айсин, силовые пороги, багажник и спальник(75кг).

Работа новой ходовки очень нравится. На голову выше чем прежде установленные комплекты от арб, тжм и аморты от 80.

На днях доделывают силовой задний с калиткой, не думаю что зад просядет. по весу силовой должен быть не боьше +10кг к штатному с фаркопом.

Добавлено через 1 минуту
ВикторЫч,
Дома есть каталог с параметрами пружин от собак, там есть толщина прутка, количество витков и диаметр. Можно будет подобрать самые жесткие из 2 дюймов от собак. Вечером гляну.

[motomario]

Сообщение от RAPIDA (лифты от 3" до 6"). идеальный вариант. фото скину позже.

Привет!!!!
Фото-ма ооочень-ма нада-ма!!!!!

[RAPIDA]

выезд завтра вечером и до воскресенья. в понедельник скину фотки. ну или в воскресенье, если силы останутся.

[serzhkam]

RAPIDA,

Сообщение от RAPIDA У нас тут покатушка веселенькая намечается. специально вывешусь и сфотаю. но одно то, что фендера целые и кузов внутри не пошерканый говорит о том, что отбойники работают.

или не достают

[Погладь К]

Кто себе ставил Tough Dog (пружины, аморты, касторы и т.д.) - делитесь.

Сабж, кратко. Patrol Y60, RD28t, 3dr. Зад - сток, перед - силовой бампер и в далекой перспективе - лебедка. Хочу взять пружины +50мм. Аморты пока хочу оставить родные.
Вопросы:
- Пружины есть трех типов по жесткости: какие брать? (машина в повседневной эксплуатации, но по выходным бывает за городом, иногда ей бывает тяжело)
- На сколько хорошо будут ходить новые пружины с родными амортизаторами.
- Чем отличаются амортизаторы Ralph от обычных амортизаторов Tough Dog.
- Что еще нужно при лифте 50мм (кастер кит/плата) и прочее - по опыту эксплуатации (теорию все знают).
- Как менять пружины (ткните носом в ссылку - помощь новичку по форуму)
- Что из данной линейки (лифт подвески Tough Dog у вас стоит и ваши отзывы и впечатления)

Прошу всех отписавшихся в теме:
- указывать машину (модель, количество дверей), двигатель, фоточка тоже приветствуется (что бы было понятно к чему стремиться)
- без флуда и по теме (если тема будет хорошо раскрыта, может и в ФАК попадет)