|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 541
13.01.2012, 13:37
|
|
всем привет... ( сорри нет времени перечитывать всю ветку, может где и обсуждалось)
Ребят скажите , меняли свечи, при откручивании отломался кусок, и упал в целиндр .... ЧТО ДЕЛАТь ?* думал магнитом он не магнитится.
вроде как варинтов нет ни каких думаю попробовать выдуть( скинуть турбину чтоб в нее не попало )
Последний раз редактировалось rom4ela, 13.01.2012 в 13:50.
|
|
|
# 542
13.01.2012, 15:00
|
|
Сообщение от rom4ela
перечитывать всю ветку
|
Всю ветку не надо - последние две страницы.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 543
13.01.2012, 18:36
|
|
все прочитал всю....
снимаю голову..... вот блин.... как не вовремя
|
|
|
# 544
13.01.2012, 19:46
|
|
Сообщение от rom4ela
снимаю голову
|
Не забудь...совет...прокладка второй раз не ставится...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 545
13.01.2012, 21:51
|
|
ага заказал её уже, и болты .. говорят лучше новые
|
|
|
# 546
14.01.2012, 15:43
|
|
Вот что оставил осколок свечи на голове...
Такие же следы на поршне...
__________________
Серый
|
|
|
# 547
14.01.2012, 23:40
|
|
Такая же фигня на ГБЦ, а поршень просто с микротрещиной, но свечи не ломались, что-то другое задиры на 2 и 3 цилиндрах оставило.
Не забудьте после обкатки в 1000-1500 км. опять протянуть ГБЦ. По уму ее ослабляют и по новой протягивают, иначе побежите за новой прокладкой.
Я на Паджерке так уже попадался, первый раз через 1200 км антифриз не туда потек, а второй раз через 800 км. попробовал болты ГБЦ подтянуть не ослабляя, так 3 и 4 цилиндры почти не прикрученые оказались.
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 548
14.01.2012, 23:42
|
|
Доброго времени суток ! Подскажите пожалуйста столкнулся с такой проблемой. Патрол 60 1991 гв рд 28т при запуске на холодную заводица с пол пинка работает 5- 10 секунд загорается спираль и начинает троить петерить итд после чего глохнет приходится заводить вновь и подгазовывать пока не прогреется. свечи накала новые работают. подскажите где может быть проблема. может реле? но оно щелкает.
|
|
|
# 549
15.01.2012, 01:40
|
|
Скорее всего ты прав, что после заводки пропадает питание на свечи, еще после запуска, когда свечи откл-ся через секунд 10 начинает дымить белым дымом!!! У электронной эРДешки свечи отключаются, когда двигл прогреется или скорость >20 км/ч.
Посмотри вольтметром или лампочкой питание на шину, управляющее питание на релле свечей, а там видно будет!!!
У тебя наверное 2 релюхи и хитрые свечи, если так-то может вышла из строя релюха на хитрые свечи которые после запуска работают. Или что-то со второй шиной.
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 550
15.01.2012, 10:10
|
|
Сообщение от Magnanimous
По умолчанию
182 000 поменял свечи накаливания. взял масуму, что подходит по каталогам.. эн жи ка не было, экзист молчал. стояли родные, четвертая, что ближе к салону торчал маленький загугуленок, т.е наконечника как такового уже не было, на третьей, что вторая от салона на половину, .те наконечник вдоль "выпарился" или что там с ним случилось, вторая, 3 от салона только наконечник слегка "вскипятился", а первая, целая, но мертвая. катушка живая. заменил, потому что , при 0 градусов в гараже, заводился с трудом. после замены, проехал 8 тыс, опять тяжелый запуск, вскрыл, все свечи накаливания вспучены и в белом налете. заправка роснефть, все время практически заправляюсь на одной заправке, ну когда в иркутск езжу, то по пути на крайс нефти, едет лучше. в общем поставил, такие же которые стояли с новья.. запуск прекрасный в -34, проверено... забыл машину поставить в гараж... праздник.
|
Уже всё обсуждалось НЕ долго будет запуск ПРЕКРАСНЫЙ (без сарказма, а с горечью), см пост #267 и #288, на Вашем месте и с таким качеством дизеля (Я сам из Иркуцка езжу только ЕВРО5 -Крайс) ставил бы не оригинал CZ71 (CZ21) а с металлическим наконечником Y-522J.
И вообще, как Вы смогли доездица до такого состояния...
Сообщение от Magnanimous
четвертая, что ближе к салону торчал маленький загугуленок, т.е наконечника как такового уже не было, на третьей, что вторая от салона на половину, .те наконечник вдоль "выпарился" или что там с ним случилось, вторая, 3 от салона только наконечник слегка "вскипятился", а первая, целая, но мертвая
|
ВОИСТИНУ НАШ ПАТРОЛ ДОСТОЙНЫЙ АППАРАТ, ЭТО БОЛЬШЕ ЧЕМ МАШИНА - ЭТО НАДЕЖНЫЙ ДРУГ, ОН НЕ ДАСТ НАМ ПОГИБНУТЬ В ДИКИХ СТЕПЯХ ЗАБАЙКАЛЬЯ
НО КАК ГОВОРИЦО ИМХО.
Последний раз редактировалось Peterdym, 15.01.2012 в 10:32.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|