Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kato вне форума kato    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Nissan Safari
Старый #4701   12.01.2013, 06:48
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Совсем рядом обсуждали,читай от сюда http://www.club-nissan.ru/forums/sho...33456&page=466 чуть чуть не дополз,но с 8" будешь первым.Удачи!
Спасибо, Колян! Буду изучать...
__________________
Волчара, 4х4
Ответить с цитированием
wwwd вне форума wwwd    
Начинающий клаббер
Откуда: zel; Авто: patrol y60 rd28t swb
Старый #4702   13.01.2013, 16:49
Вопрос
День добрый.

Может кто-нибудь подсказать на сколько приподнимется 60й коротыш, если на него поставить пружины от какого-нибудь длинного 61го? От какого лучше ставить и есть ли какие подводные камни?

Можно ли в таком случае оставить родные аморты? Вроде на 61м такие же по длинне.

Цель: небольшой бюджетный лифт для установки 33 колес. Стоят свежие подушки кузова и бодик 1".
Проставками под пружины наверно не получится, т.к. родные пружины и так просевшие
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #4703   14.01.2013, 11:36
По умолчанию
wwwd,
Ставь с дизельного 61 пружины +проставки под них 2" иначе думаю будет шаркать.
__________________
Не рубите лес - негде будет партизанить !
Ответить с цитированием
wwwd вне форума wwwd    
Начинающий клаббер
Откуда: zel; Авто: patrol y60 rd28t swb
Старый #4704   14.01.2013, 18:48
По умолчанию
Сообщение от Юстас33 Посмотреть сообщение
wwwd,
Ставь с дизельного 61 пружины +проставки под них 2" иначе думаю будет шаркать.
1" бодик + 2" проставки итого уже 3".. вопрос - зачем тогда пружины от 61?

Ауу, неужели никто не ставил?
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #4705   14.01.2013, 20:33
По умолчанию
Сообщение от Юстас33 Посмотреть сообщение
Ставь с дизельного 61 пружины +проставки под них 2" иначе думаю будет шаркать.
Если сложить стоимость пружин с дизеля и проставок получим цену собачих пружин ,без всякого колхоза
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4706   14.01.2013, 20:40
По умолчанию
Safaрь,
скорее всего речь про БУшные пружины и поставки, кои тут бывают. Причем, весь комплект будет стоить как 1 собачья пружина
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
wwwd вне форума wwwd    
Начинающий клаббер
Откуда: zel; Авто: patrol y60 rd28t swb
Старый #4707   14.01.2013, 21:19
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Safaрь,
скорее всего речь про БУшные пружины и поставки, кои тут бывают. Причем, весь комплект будет стоить как 1 собачья пружина
Вы совершенно правы, иначе нет смысла
Люди ведь лифтуются, некоторые почти сразу после покупки, так что найти живые бу пружины думаю реально
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #4708   14.01.2013, 23:54
По умолчанию
Сообщение от kato Посмотреть сообщение
Вопрос кому за +8" лифт подвески. Появилась вибрация по причине увеличения угла кардана с задним мостом. Каковы пути решения? 5-дверный Safari 61, 35 тапки, 4.11.
Путь решения у Вас один.
1. Опустить акпп ил кпп, что стоит на 20 мм.
2. Сделать регулируемые короткие тяги заднего моста.
Короткими тягами убрать угол между карданом и задним редуктором. И будет Вам счастье.
Обрати внимание на пружины заднего моста и амортизаторы(нижняя точка крепления) как они будут стоять? Если пружину будет полукругом, нужно нижнюю чашки нижние переварить, чтобы пружина ровно стала, иначе может выскочить. Удачи.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4709   15.01.2013, 01:39
По умолчанию
Zapolyarnik,
Не будет ему счастья с карданами, тебе ж Професор говорил уже, углы работы передней крестовины и задней должны быть одинаковы, иначе будет пипец какая вибрация.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #4710   15.01.2013, 02:10
По умолчанию
Зачем такой большой лифт? на 35 тапки хватит и 2". Наверно чтобы создать себе проблем.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook